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[单项选择]（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。
A. 高温水
B. 低温水
C. 润滑油
D. 机油
[填空题]柴油机气缸体和气缸盖一般用优质（）制成。
[单项选择]机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。
A. 石棉垫
B. 密封胶圈
C. 法兰
D. 铁皮垫
[单项选择]海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。
A. 淡水
B. 海水
C. 柴油
D. 风
[单项选择]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
A. 上部
B. 活塞行程中点
C. 气口附近
D. 下部
[单项选择]柴油机气缸套的材料通常选用（）
A. 灰口铸铁
B. 孕育铸铁
C. 可锻铸铁
D. 球墨铸铁
[单项选择]柴油机气缸套的材料通常是（）
A. ZG2700-500
B. QT600-02
C. KTH350-10
D. HT300
[单项选择]当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时，发动机（）。
A. 抖动
B. 排气冒蓝烟
C. 排气冒白烟
D. 排气冒黑烟
[单项选择]冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
[填空题]柴油机的主要固定机件有气缸套、气缸盖、油底壳及（）等。
[单项选择]柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。
A. 电偶
B. 微观
C. 氧浓差
D. 穴蚀
[判断题]分组式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好，制定、运输、拆装以及检修最方便。
[单项选择]船用柴油机气缸套常选用的合金铸铁是（）
A. 高磷铸铁
B. 球墨铸铁
C. 磷钛铸铁
D. 钒、铌铸铁
[单项选择]柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。
A. 外圆表面上部
B. 外圆表面上部凸缘根部
C. 外圆表面下部
D. 外圆表面密封围处
[单项选择]船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。
A. 最大磨损部位在气缸套的上部
B. 最大磨损部位在气缸套的下部
C. 最大磨损部位在气缸套的中部
D. 缸壁上产生纵向拉痕
[单项选择]柴油机气缸套异常磨损是（）不良的结果。
A. 冷却
B. 润滑
C. 轮机管理
D. 燃烧
[单项选择]主柴油机气缸套备件应涂抹黄油后（ ）。
A. 平放
B. 竖放
C. 悬挂
D. 固定在专门的托架上
[单项选择]二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
