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[单选题]分解检修空气制动装置时，橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用（ ）密封圈。
A.AE型
B.BO型
C.CY型
D.DF型
[单选题]分解检修空气制动装置时，橡胶密封件须更换（ ）。
A.A新品
B.B检修品
C.C合格品
D.D待检品
[单选题]空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
A.三个月
B.六个月
C.一年
D.二年
[单选题]辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（ ），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。
A.A更换
B.B分解
C.C检修
D.D不分解
[单选题]客车制动管系的压力空气为（）。
A.500KPa
B.600KPa
C.800KPa
D.1000KPa
[单选题]空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，（ ）时排风，在160kPa前停止排风，合格后铅封。
A.160kPa
B.170kPa
C.180kPa
D.190kPa
[单选题]空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（ ）前停止排风，合格后铅封。
A.160kPa
B. 170kPa
C.180kPa
D.190kPa
[单选题][T]B-A-D-002 5 2 5
空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,190kPa时排风,在( )前停止排风,合格后铅封。
A.160kPa
B.170kPa
C.180kPa
D.190kPa
[单选题]站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（ ）mm。
A.A10
B.B9
C.C8
D.D5
[单选题]经分解检修后的货车制动装置由于检修质量不良，不能满足质量保证要求时，应返检修单位修理，当地车辆段同意代为修理时，由（ ）承担修理费用。
A.责任单位
B.制造单位
C.装用单位
D.检修单位
[单选题]站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（ ）时更换制动梁。
A.A15mm
B.B13mm
C.C18mm
D.D20mm
[判断题]JZ-7型空气制动机采用橡胶膜板、柱塞阀、O形密封圈、止阀等零部件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀、空重车阀检修完成后，贮存期超过（）月的须分解。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
[单选题]制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（ ）
A.A推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装
B.B推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装
C.C推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装
D.D推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装
[单选题]人力制动机的辅修除（ ）手制动机作用不良时须分解检修外，其他各型人力制动机以外观检查和试验为主要内容，保证人力制动机有良好的技术状态
A.链条式制动机
B.脚踏式制动机
C.FSW型制动机
D.NSW型制动机
