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[单选题]分解检修空气制动装置时，橡胶密封件须更换新品。管系橡胶密封圈须使用（ ）密封圈。
A.AE型
B.BO型
C.CY型
D.DF型
[单选题]分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（ ）。
A.AO型密封圈
B.BY型密封圈
C.CV型密封圈
D.DE型密封圈
[单选题]空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
A.三个月
B.六个月
C.一年
D.二年
[单选题]制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（ ）
A.A推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装
B.B推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装
C.C推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装
D.D推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装
[单选题]辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（ ），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。
A.A更换
B.B分解
C.C检修
D.D不分解
[单选题]空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，（ ）时排风，在160kPa前停止排风，合格后铅封。
A.160kPa
B.170kPa
C.180kPa
D.190kPa
[单选题]空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（ ）前停止排风，合格后铅封。
A.160kPa
B. 170kPa
C.180kPa
D.190kPa
[单选题][T]B-A-D-002 5 2 5
空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,190kPa时排风,在( )前停止排风,合格后铅封。
A.160kPa
B.170kPa
C.180kPa
D.190kPa
[单选题]站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（ ）mm。
A.A10
B.B9
C.C8
D.D5
[单选题]脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于( )时更换。
A.3mm
B.4mm
C.2mm
D.5mm
[单选题]经分解检修后的货车制动装置由于检修质量不良，不能满足质量保证要求时，应返检修单位修理，当地车辆段同意代为修理时，由（ ）承担修理费用。
A.责任单位
B.制造单位
C.装用单位
D.检修单位
[单选题]临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（ ）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。
A.A新造
B.B厂修
C.C站修
D.D段修
[单选题]站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（ ）时更换制动梁。
A.A15mm
B.B13mm
C.C18mm
D.D20mm
[单选题]脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（ ）时更换。
A.3.5mm
B.2.5mm
C.1.5mm
D.0.5mm
