更多"在加油车储气筒压力大于0.6MPa情况下，进行制动测试，储气筒的压力下"的相关试题:
[单项选择]在加油车储气筒压力大于0.6MPa情况下，进行制动测试，储气筒的压力下降的标准是，带挂车的不超过（）。
A. 0.1MPa
B. 0.2MPa
C. 0.3MPa
D. 0.4MPa
[单项选择]Mc在制动位时检测Mc车制动缸压力，当头车制动缸压力大于空车（）级压力时，通过电路联锁，ATP识别制动系统工作正常后，允许牵引。
A. B1
B. B3
C. B5
D. B7
[填空题]在机车使用单独制动并且制动缸压力大于（）kPa时，电制动不可用。
[单项选择]进行加油车制动测试（储气筒压力大于0.6MPa），连续全制动5次后，储气筒压力应保持在（）以上。
A. 0.1MPa
B. 0.2MPa
C. 0.3MPa
D. 0.4MPa
[单项选择]当机车制动缸压力大于（）kpa时，电制动不可用。
A. 90
B. 100
C. 150
[单项选择]制动手柄（）位，确认BC压力大于400kpa。
A. 快速
B. 紧急
C. 常用制动
D. B6级
[单项选择]制动手柄移置（）位，确认BC压力大于270kpa。
A. B3
B. B7
C. B6
D. B5
[单项选择]比例阀初始工作设定压力为普通制动情况下的压力与紧急制动情况下的压力（）。
A. 之差
B. 之和
C. 中间值
D. 之积
[单项选择]当制动阀在制动位时副风缸的压力（）制动主管内的压力。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不确定
[判断题]在相同运行情况下，空气制动距离要稍大于电气制动距离。
[单项选择]在紧急制动期间，需要最大制动力，因而不再进行制动缸压力的（）。
A. 检测
B. 监控
C. 实时计算
D. 实时调整
[判断题]西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加，且压力大于1.2BAR就使得摩擦制动施加继电器的线圈的电。（）
[单项选择]换向手柄关位，将制动手柄移至拔取位，确认（）压力大于260kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙。
A. BC
B. AC
C. BP
D. WP
[单项选择]CRH2C型动车组将制动手柄置快速位，确认BC压力大于（）。
A. 480kPa
B. 490kPa
C. 500kPa
D. 510kPa
[判断题]进行罐式加油车制动测试，单罐车测试后出气筒的压力降低不应大于0.3MPa。
[单项选择]机车制动机单机试验，检查各压力表指示压力，自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位，总风压力750±20Kpa～900±20Kpa；为补充所有用风处的漏泄，允许总风缸压力略有下降，但1㏕内漏泄量不超过20Kpa；均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa，三指示压力相差不超过（）；
A. 5Kpa
B. 10Kpa
C. 20Kpa
D. 25Kpa
[单项选择]采用制动检验行车制动性能，要求进行制动力检测是汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴负荷的（）
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
[判断题]进行罐式加油车制动测试，带有拖罐的测试后出气筒的压力降低不应大于0.3MPa。
[单项选择]临修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于（）。
A. 5kpa
B. 10kpa
C. 20kpa
D. 25kpa
