更多"[判断题]安装、更换列尾主机时，列尾主机与列尾机车台“一对一”关系建立"的相关试题:
[判断题]安装列尾主机时，建立“一对一”关系后方准打开折角塞门，防止因列尾主机的风压高于460Kpa，影响“一对一”关系建立。
A.正确
B.错误
[判断题]安装列尾主机时，打开折角塞门，防止因列尾主机风压高于460Kpa，影响“一对一”关系的建立。
A.正确
B.错误
[单选题]安装列尾主机时，建立“一对一”关系后方准打开折角塞门，防止因列尾主机的风压高于（）kpa，影响“一对一”关系建立。
A.460
B.470
C.480
D.490
[判断题]列尾作业人员摘解列尾主机时，双脚分开站立，脚可以站立在列尾主机的下方。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾作业员接到列尾值班员（车站值班员）安装列尾主机的通知后，按规定建立“一对一”关系，并将列尾主机安装在列车尾部最后一辆，锁闭牢固。
A.正确
B.错误
[判断题]检查点始发货物列车须使用本站检测良好的列尾主机、电池。遇本站无备用列尾主机时，不须更换符合标准的列尾电池。
A.正确
B.错误
[判断题]安装列尾主机作业标准“三开”是指打开锁具安装列尾主机并安装防脱链。
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段列尾作业员安装列尾主机前要先安装好列尾电池，观察列尾主机自检项目，确认合格后安装，并通知本务司机列尾主机号，司机在《司机手册》中记录列尾主机号，并将机车号输入列首控制盒，按压“通信连接按钮”建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段以外列尾作业点，后续列尾主机在先发列车与列尾主机未建立好“一对一”关系时，可以提前接通电源。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾主机安装完毕后要对列尾主机进行拍照。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾主机与机车列尾控制设备“一对一”关系的确认，设有列尾作业员的车站，由列尾作业员负责；无列尾作业员的车站，由车站助理值班员或胜任人员将主机号码通知列车乘务员，列车乘务员进行确认。
A.正确；
B.错误
[判断题]格拉段列尾作业员确认列尾主机自检通过后（标志灯显示pass），安装列尾主机并通知本务司机列尾主机号，司机在《司机手册》中记录主机号并将列尾主机号输入列首控制盒，按压“通信连接》按钮，列首控制盒语音提示“列尾连接成功”并显示“已连接”，即建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]安装列尾主机作业标准“五呼唤”是指手指、眼看主机风管连接、防脱链安装、主机与提钩杆锁闭，确认安装正常后，口呼“×（次）主机安装好（了）”。
A.正确
B.错误
[单选题]格拉段列车需由车务部门派人值乘（统一使用“（ ）”称谓），负责列尾装置故障或不挂列尾主机时列车尾部风压的核对.
A.车务人员
B.车务值乘人员
C.运转车长
D.车站值乘人员
[单选题]拉段需由车务部门派人值乘（统一使用“车务值乘人员”称谓），负责列尾装置故障或不挂列尾主机时列车尾部（ ）的核对，配合司机进行行车应急处理。
A.完整性
B.风压
C.风管
D.标志
[判断题]配备机车号确认仪的车站，列尾作业员使用机车号确认仪与原列尾主机建立“一对一”关系查询风压，无法查询风压时，更换列尾主机或列尾电池。
A.正确
B.错误
