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[判断题]安装列尾主机时，建立“一对一”关系后方准打开折角塞门，防止因列尾主机的风压高于460Kpa，影响“一对一”关系建立。
A.正确
B.错误
[判断题]安装列尾主机时，打开折角塞门，防止因列尾主机风压高于460Kpa，影响“一对一”关系的建立。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾作业员接到列尾值班员（车站值班员）安装列尾主机的通知后，按规定建立“一对一”关系，并将列尾主机安装在列车尾部最后一辆，锁闭牢固。
A.正确
B.错误
[判断题]安装、更换列尾主机时，列尾主机与列尾机车台“一对一”关系建立后，再打开车辆折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]司机得到车站值班员或列尾作业员的通知将风压降至460Kpa以下后方准解除或建立“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾作业人员摘解列尾主机时，双脚分开站立，脚可以站立在列尾主机的下方。
A.正确
B.错误
[判断题]格拉段以外列尾作业点，后续列尾主机在先发列车与列尾主机未建立好“一对一”关系时，可以提前接通电源。
A.正确
B.错误
[判断题]库检设备模拟的客列尾主机与CIR建立通信连接后，默认5分钟未收到列尾消号命令，应自动解除连接关系。
A.正确
B.错误
[单选题]本务机时，常用限压阀压力调整为340~360kpa；无火回送时，自阀施行常用全制动，制动缸压力为( )kpa。
A.140
B.245
C.300
D.360
[判断题]配备机车号确认仪的车站，列尾作业员使用机车号确认仪与原列尾主机建立“一对一”关系查询风压，无法查询风压时，更换列尾主机或列尾电池。
A.正确
B.错误
[单选题]重型轨道车装设JZ-7型制动机时，制动管减压( )KPa时，能产生制动，且在制动保压状态下制动主管的压力１min内漏泄不得超过20KPa。
A.50
B.60
C.80
D.140
[单选题]使用机车号确认仪办理列尾装置“一对一”关系建立时，对列尾主机通电，听到“××××××号等待确认”的语音提示后，依次输入（）机车编码，再按“#号”键确认。
A.3位
B.8位
C.4位
D.7位
[判断题]使用机车号确认仪办理列尾装置“一对一”关系建立时，对列尾主机通电，听到“×××××号等待确认”的语音提示后，依次输出6位机车编码。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从2机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
