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[判断题]将塞尺插入气门间隙中，声响减弱或消失，即可诊断为该气门间隙过大。
[简答题]什么是气门间隙，发动机中为何要留气门间隙？
[单项选择]甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。
A. 甲
B. 乙
C. 二者都正确
D. 二者都不正确
[单项选择]气门间隙过大会出现（）
A. 充量系数增大
B. 加剧磨损
C. 气门开启持续时间延长
[判断题]排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
[单项选择]若气门间隙过大，则气门将（）。
A. 过早开，过晚关
B. 过晚开，过晚关
C. 过早开，过早关
D. 过晚开，过早关
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
[判断题]发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
[多项选择]气门间隙过大有何危害（）。
A. 发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏
B. 使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声
C. 加速零件的磨损
D. 气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况
[单项选择]不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（）进气门间隙。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
[判断题]气门间隙其实质是气门与气门痤之间的冷态间隙（）
[多项选择]气门间隙过小会导致（）现象发生。
A. 气门关闭不严
B. 发动机功率下降
C. 油耗增加
D. 发动机过热
[多项选择]气门间隙过大会导致（）现象发生。
A. 气门关闭不严
B. 气门升程减小
C. 产生异响
D. 配气相位不准
[单项选择]发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）
A. 气缸密封不良
B. 气门响
C. 气门杆与气门导管之间产生冲击响
[单项选择]一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
A. 0.25～0.3mm；0.3～0.35mm
B. 0.3～0.35mm；0.25～0.3mm
C. 0.30～0.35mm；0.35～0.45mm
[单项选择]发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。
A. 厚薄规
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
