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发布时间:2024-05-27 20:02:27

[判断题]LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。

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[判断题]监控装置进入与ATP结合工作状态时,监控装置可实现部分控制功能。
[简答题]简述LKJ和ATP两种控车模式的转换。
[判断题]对于CRH2型车,200C型ATP断电后,LKJ可正常工作以确保安全。
[多项选择]LKJ设备给ATP设备的信息包含()。
A. 时间
B. 司机号
C. 车次号
D. LKJ扣车信息
[判断题]在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器。
[单项选择]仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组,ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于()。
A. 10s
B. 20s
C. 30s
D. 60s
[多项选择]200H车载设备ATP给LKJ的信息包括()。
A. 轨道电路信号
B. 应答器数据
C. ATP状态等传输给LKJ
D. 时间、司机号、车次号
[判断题]铁总规定,错编、漏编或错写、漏写IC卡临时限速数据;错输LKJ、ATP、CIR关键数据、控车模式,按触犯“红线”进行考核。
[简答题]ATP速度传感器及LKJ光电速度传感器检查的内容有哪些?
[多项选择]监控装置由通常监控状态转为降级状态时,须具备()防超速监控功能。
A. 机车信号为进行信号,列车运行2000m后限速为60km/h
B. 机车信号由进行的信号变为停车信号时,运行800m后限速为20km/h
C. 机车信号为停车信号,当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警,机车乘务员须在7s内按键应答,否则监控装置实施紧急制动控制
D. 在通过信号机前具有走停走的控制模式
[判断题]CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
[填空题]CRH2A型动车组()采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
[填空题]LKJ试验2【制动4档】要确认从ATP装置输出的是常用制动()输出。
[填空题]LKJ试验2【制动1档】要确认从ATP装置输出的是常用制动()输出。
[判断题]LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。

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