更多"为什么中间轴式变速器的中间轴上齿轮的螺旋方向一律要求取为右旋，而第一轴"的相关试题:
[单项选择]三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向为（）。
A. 在汽车前进时与第一轴相同
B. 在汽车倒退时与第一轴相同
C. 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同
D. 在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反
[多项选择]双中间轴结构，与单中间轴结构相比，变速箱的优势体现在（）
A. 更适合大扭矩变速箱
B. 在输入扭矩一定的前提下，可以缩短变速箱轴向尺寸
C. 提高使用可靠性
D. 改善主轴齿轮的受力情况
[多项选择]传动轴及中间轴轴承应工作正常，无（）及过热现象。
A. 松旷
B. 抖动
C. 异响
D. 隆起
E. 响声
[单项选择]
为确保主机的正常工作，中间轴承的数量、间距一定要得当，一般将中间轴承设在每根中间轴距端面法兰0.18～0.2L，其原因是（）。
a．避免在轴的质量中心；
b．减小轴的挠度；
c．便于轴系校中和安装；
d．受热有膨胀余地。
A. a+b+d
B. a+c
C. b+c+d
D. a～c
[判断题]中间轴轴承处轴颈比轴干大些，以便摩损后有足够的精加工余量。
[单项选择]两节传动轴及中间吊挂二级保养工艺要求，传动轴作业项目紧固工序中检紧中间轴承吊架螺栓作业步骤的技术标准是（）。
A. 扭紧力矩为180N·m
B. 扭紧力矩为210N·m
C. 扭紧力矩为250N·m
D. 扭紧力矩为280N·m
[单项选择]
油盘式中间轴承与油环式中间轴承相比主要优点是（）。
a．随动性好；
b．依靠止动块对油盘在径向止动和轴向定位；
c．有上、下瓦，油膜连续，抗冲击、抗振动性能好；
d．只有下瓦，结构简单，并能满足抗振动性能。
A. a+b
B. a+c
C. a+d
D. a+b+c
[判断题]如尾管没有前轴承，则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷，不用检查艉轴在尾管中位置。
[判断题]艉轴与中间轴铰孔的螺栓孔与螺栓的对应标识无需检查。
[单项选择]船舶轴系中间轴承常用（）制成。
A. 锡基轴承合金
B. 铅基轴承合金
C. 铝基轴承合金
D. 铜基轴承合金
[判断题]在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮的旋转方向主要由蜗杆的螺旋方向确定。
[单项选择]中间轴承垫片研磨要求接触面积≥（）。
A. 70%
B. 80%
C. 75%
D. 60%
[单项选择]传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。
A. 双头紧配螺栓/交变拉应力
B. 单头紧配螺栓/拉剪交变应力
C. 单头紧配螺栓/附加应力
D. 双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力
[单项选择]CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.65
D. 0.7
[判断题]艉轴与中间轴两法兰镗孔前对中时，外圆偏移和平面曲折值不大于0.05mm，两轴法兰接触紧密，用塞尺检查0.05mm塞尺插不进。
[单项选择]中间轴承下口间隙的质量标准为（）。
A. ±0.1
B. ±0.05
C. 0.1±0.05
D. 0.1±0.01
[单项选择]与中间轴承相比，米契尔式推力轴承之所以能传递推力，在结构上的主要特点是（）。
A. 推力块背面的偏心支撑和侧面的凸台
B. 设置止动块和调节环
C. 推力盘两侧分别留有间隙
D. 调节环与推力块背面的间隙
