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[判断题]压力容器在反复变化的载荷作用下可能产生疲劳破坏。
[判断题]汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。
[单项选择]当官路的热应力超过（）时，便需求减少热应力的方法，称为热补偿。
A. 环向拉应力
B. 热应力
C. 正应力
D. 许用应力
[单项选择]零件在（）作用下，容易产生疲劳破坏。
A. 静载荷
B. 冲击载荷
C. 交变载荷
D. 任意载荷
[判断题]二次应力产生的破坏，是在反复加载卸载及多次重复冷热交变作用下引起的疲劳破坏。对这类应力的限定，并不是一个时期的应力水平，而是采用许用应力范围和控制一定的交变循环次数。
[单项选择]螺栓的哪个部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏？（）
A. 螺栓头
B. 螺栓头与螺杆的交接处
C. 第一圈啮合螺纹处
D. 末端螺纹区
[单项选择]容器频繁的开车和停车（）引起压力容器受到反复应力作用而可能发生意外的疲劳破坏。
A. 会
B. 不会
C. 不一定
D. 无关系
[单项选择]柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在反复荷载作用下产生累积变形。
A. 抗弯强度很小弯沉变形很大
B. 抗弯强度小弯沉变形较大
C. 抗弯强度较小弯沉变形较大
[单项选择]运行中的容器内压力在2%范围波动（）引起压力容器的反复应力作用而可能发生意外的疲劳破坏
A. 会
B. 不会
C. 不一定
D. 无关系
[填空题]金属零件被反复加热和冷却时，在其内部就会产生（），在此力反复作用下，零件遭到破坏的现象称为（）。
[简答题]什么是疲劳破坏？简述疲劳破坏的发展过程。影响疲劳破坏的主要因素？
[单项选择]气缸盖（）容易产生腐蚀疲劳破坏。
A. 冷却面
B. 底面
C. 外表面
D. 底面边缘
[填空题]热疲劳是金属零件在（）反复作用下遭到破坏的现象。
[填空题]机械零件之所以产生疲劳破坏主要是由于制造这些机械零件的材料表面或内部有缺陷，如（）、（）。
[单项选择]曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。
A. 弯曲变形／扭转变形
B. 扭矩／扭转变形
C. 扭矩／扭振
D. 扭振／冲击
[单项选择]金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。
A. 热冲击；
B. 热脆性；
C. 热变形；
D. 热疲劳。
