更多"[判断题]JT-C系列机车信号，在主机正常接移频信息时，制式输出为“1"的相关试题:
[判断题]JT-C系列机车信号，在主机正常接移频信息时，制式输出为“0”。
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C机车信号，在主机正常接收绿灯信息时，A路接收线圈断线，B路接收线圈正常，机车信号机显示( ) 灯 。
A.白
B.绿
C.红
D.灭
[判断题]JT-C型机车信号主机记录板发生故障时，会影响机车信号系统的正常接收。
A.正确
B.错误
[单选题]为了保证机车信号发码信息正常接收，在以接收线圈中心为基准的四周范围内( ) 。
A.不应有大体积的金属物体
B.不能有遮挡物
C.不能有电磁干扰
D.不能有简易环线
[单选题]（）插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。
A.数字量输入
B.模拟量输入/出
C.地面信息处理
D.扩展通讯
[判断题]数字量输入故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。()
A.正确
B.错误
[单选题]非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）
A.50mA
B.40mA
C.33mA
D.27mA
[单选题]非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）
A.40±6mA
B.32±5mA
C.26±4mA
D.22±3mA
[单选题]国产18信息移频制式信号的上行载频为：650Hz、850Hz；下行载频为：550Hz、750Hz；频偏为( ) 。
A.±55Hz
B.±11Hz
C.±50Hz
D.±1Hz
[单选题]一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于( )秒。
A.0.5
B.1.5
C.2
D.4
[单选题]JT-C系列机车信号主机当接收载频为( )Hz信息时ZS输出高电平。
A.1700
B.2600
C.交流计数（1.6s）
D.550
[单选题]JT-C系列机车信号主机当接收载频为( )Hz信息时JY输出高电平。
A.1700
B.2600
C.交流计数（1.6s）
D.550
[单选题]JT-C系列机车信号设备接收移频信息时，其应变时间为：转换为L、LU时的应变时间应不大于( )s，其他不大于1.5s。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[判断题]移频轨道电路有多种制式，有ZPW-2000、UM71，国产4信息、8信息、18信息数字移频等。
A.正确
B.错误
[判断题]当接收ZPW-2000、UM71制式时，ZS灯亮，因为ZS为高电平，接收移频或交流计数制式时，ZS灯不亮，ZS应为低电平。
A.正确
B.错误
[判断题]移频自动闭塞是一种频率调制式的自动闭塞，它以轨道电路为通道，利用移频信号的形式传送低频控制信息，自动控制区间通过信号机的显示。
A.正确
B.错误
[单选题]主机可用高、低电平表示不同的制式和绝缘节信息，主机输出高电平直流电压范围为( )。
A.35～40V
B.35～50V
C.35～60V
D.35～70V
[单选题]机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息的应变时间为( )s。
A.不大于2
B.不大于3
C.不小于3
D.不大于4
