更多"[简答题]当某一计轴区段出现棕光带，行调通知车站利用行车间隔进行计__"的相关试题:
[简答题]某日，某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况，行值通知风水电人员与值站一同进行查看。值站现场查看无冒烟电缆，后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火，火势无法扑灭，目测影响行车，向行调申请下轨行区灭火，行调同意设置站台扣车，车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火，火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况，供电中心人员自行下轨行区进行灭火，车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作，后续电缆出现复燃情况，车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备，行调同意后按压IBP盘紧停，厂家出清后向行调申请断电，行调未同意通知待运营结束后处理，车站做好监控。工务人员安排人员做好应急值守工作。
请对案例进行分析并给出整改措施？
[判断题]司机在区间接报乘客在列车上不明原因晕倒时，应立即通知行调，由行调通知前方车站在站台接车。列车进站后乘客仍处于晕倒状态时，车站安排人员穿着隔离衣物，将晕倒乘客搬移出列车，安置在安全地点，并用隔离带对乘客周围 3 米范围进行隔离。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中司机接到可疑物报警后，立即报行调，行调通知前方车站工作人员上车处理。( )
A.正确
B.错误
[简答题]某站下行0303次无法动车，接行调通知做好下行0303次列车清客准备，行值通知车站各岗位，值站、客值到达站台。某站上行0405次上行站台停稳后，车站询问行调同意清客后，对下行0303次进行清客，并播放清客广播。下行0303次清客 ，约150名乘客被引导至上行站台候车。清客完毕显示“好了”手信号。司机操作PSL关闭屏蔽门，上行0405次出清。期间24趟列车经上行折返，车站持续播放引导广播，值站安排人员引导。期间无乘客不满、投诉、退票等特殊事务处理。
请做好案例分析，并阐述相关工作要求。
[判断题]遇退行时，如列车未出清站台，行调通知车站、司机不换端退行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )2015年9月20日行调通知一号线珠江路站做好清客准备,车站错误执行行调命令,对下行0621次列车进行了清客。根据规定调度工作用语应使用普通话,严禁使用其他方言。受话者必须复诵,严禁使用“明白”、“清楚”代替。说话者吐字清晰,语速适中。
A.正确
B.错误
[判断题]夹人夹物动车遇退行时，如列车未出清站台，行调通知车站、司机不换端退行。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以NRM模式限速（）km/h，运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.40
B.60
C.45
D.30
[简答题]某站整侧站台门不联动，行调电话询问车站某站上行轨道关闭情况。值站到达端门处待令，行调通知做好互锁解除准备；保安、保洁共7人到站台支援。1414次到达上行站台停稳后，车门站台门不联动，司机两次操作PSL“开”无效。行调通知行值操作IBP，行值正确操作两次后无效，汇报行调。行调通知将每节车厢一扇站台门打到手动开位，确认乘客上下车完毕后，操作互锁解除。值站安排站务员到每节车厢对应的1号站台门处就位。站台将1-1，2-1,3-1打到手动开位，并做好乘客引导工作。确认乘客上下车完毕，值站通知站台将站台门打到手动关位，值站确认站台安全后，操作互锁解除，值站与行值确认互锁解除操作成功后1414次动车。
请做好案例分析，并阐述相关工作要求。
[简答题]某日某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况，值站现场查看无冒烟电缆，后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火，火势无法扑灭，目测影响行车，向行调申请下轨行区灭火，行调同意设置站台扣车，车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火，火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况，供电中心人员自行下轨行区进行灭火，车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作，后续电缆出现复燃情况，车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备，行调同意后按压IBP盘紧停，厂家出清后向行调申请断电，行调未同意通知待运营结束后处理，车站做好监控。
请做好案例分析，并阐述相关工作要求。
[判断题]电客车越站须得到行调同意，行调应及时通知司机及车站。
A.正确
B.错误
[判断题]在非CBTC模式下，行调与车站确认计轴故障区域无列车占用后，通知车站执行预复位，行调组织列车EUM模式通过该区段。
A.正确
B.错误
[单选题]如列车压在道岔上，行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机（）后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告，行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站，待此列车限速通过道岔后，站务人员再对钩锁器进行加锁。
A.停稳
B.到达指定位置
C.降弓
D.降级
[单选题]如第一列限速客车没有发现进入隧道人员，行调通知车站继续准备工作人员及驻站公安人员上后续第二列车，限速（ ）运行
A.25km/h
B.45 km/h
C.15km/h
D.30km/h
