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发布时间:2023-10-10 17:29:06

[简答题]使起落架转换组件工作的条件是什么?

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[简答题]起落架转换组件的作用是什么?
[单选题]起落架的作用是什么?
A.支撑飞机
B.飞机落地时减震
C.保证飞机在地面滑行
D.以上都对
[单选题]前起落架的中立机构的功用是什么?
A.保证滑行方向的稳定性
B.防止前轮摆振
C.保证前轮离地后固定在中立位置
[单选题]飞机上采用可收放式起落架的目的是什么?
A.更容易在地面实现灵活转弯。
B.在空中收起后减小空气阻力。
C.在地面更可靠地支撑飞机。
[单选题]在进近时,出现主警告及ECAM显示:GEARNOTDOWN(起落架未放下),是什么原因?
A.起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效
B.起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于750英尺
C.A或B
[简答题]什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作?
[单选题]液压系统中PTU(动力转换组件)的工作何时受到抑制?
A.只有在探测到发动机失效的情况下。
B.它永远不能被抑制
C.在用黄电动泵操作货舱门的情况下
[单选题]通过双向动力转换组件
A.只能由黄系统供压给绿系统
B.黄系统可给绿系统增压,反之亦然
C.只能由绿系统供压给黄系统
[单选题]起落架转换组件的作用是
A.在起飞期间,如果A系统失效,可用来收上起落架
B.如果液压A系统的发动机驱动泵失效,且起落架手柄在"UP"位,则自动使用B系统的压力来收上起落架
C.即使液压A系统失效,通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
D.在空中,如果左发动机转速低于限制值,起落架手柄在"UP"位,而一个主起落架不在收上位,则使用B系统压力收上起落架
[单选题]剩余压力控制组件工作的条件不包括下列哪一个?
A.飞机在地面且外流活门没有完全打开
B.两个CPC失效或选择了人工方式
C.所有发动机关车或所有ADIRS指示空速小于100KT
D.两个CPC需正常工作
[单选题]当只有右空调组件在"AUTO"方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量?
A.飞机在地面时        
B.在起飞期间,滑跑速度大于9OKT时
C.在飞行中,襟翼收上时  
D.在飞行中,襟翼放下时
[单选题]动力转换组件(PTU)可将液压动力:
A.在蓝和黄系统间互相传输
B.由绿系统单向传输给黄系统
C.在绿和黄系统间互相传输
D.由黄系统单向传输给绿系统
[单选题]当PTU运转时,HYDPTU(液压动力转换组件)
A.不显示
B.以绿色显示
C.以白色箭头显示
[简答题]起落架转换组件使用的是哪个系统的液压压力?
[简答题]下列哪个可以由动力转换组件(PTU)提供额外的液压?
[单选题]PTU(动力转换组件)可以向哪些装置提供补充供压:
A.前缘装置和自动缝翼
B.方向舵
C.反推
D.以上全部

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