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[判断题]稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。（）
[单项选择]稳性计算中，自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推（拖）船，在其全速回航的倾侧力矩计算中，船舶航速取（）
A. 自由航速
B. 拖带航速
C. 主机在80%额定转速下的拖带航速
D. 主机在80%额定转速下的自由航速
[简答题]简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
[判断题]能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。（）
[判断题]稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围。（）
[判断题]静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力。（）
[多项选择]下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是（）
A. 若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时，应重新进行完工稳性计算。
B. 船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。
C. “船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。
D. 稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时，实取数值用内插法求得。
[单项选择]进水角的存在使船舶的稳性范围（）。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 都不对
[判断题]沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的塑性、粘稠性、热稳性
[单项选择]使用“临界稳性高度曲线”时，要求船舶实际的初稳性高度应（）临界初稳性高度值。
A. 大于
B. 等于
C. 不小于
[单项选择]我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求，稳性衡准数K应（）。
A. 等于1
B. 大于1
C. 不小于1
[判断题]船舶以其倾斜方式不同分为横稳性和纵稳性。
[判断题]本质安全的系统同时具有自稳性、他稳性和抗扰性三方面特征。
[判断题]从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。（）
[判断题]大倾角的稳性力矩可用初稳性力矩公式计算。（）
