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[单项选择]70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。
A. 250mm×204mm×12mm
B. 204mm×204mm×12mm
C. 250mm×250mm×12mm
[单项选择]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[单项选择]冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的（）时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
[单项选择]钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
[单项选择]锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
A. 30mm
B. 35mm
C. 40mm
[单项选择]弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
[单项选择]牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。
A. 25
B. 28
C. 30
[单项选择]2号缓冲器段修时，弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
A. 40mm
B. 80mm
C. 100mm
[单项选择]C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]铸钢侧架A、B部位裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波须高于基准面（）mm，焊修后热处理；大于时更换。
A. 0～3
B. 1～2
C. 1～3
[单项选择]支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
[单项选择]侧柱纵裂纹长度不大于（）mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。
A. 50
B. 55
C. 60
[单项选择]平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）mm或其他平面处裂纹大于80mm时分解焊修，圆周裂纹焊修后须加工恢复原型。
A. 160
B. 180
C. 200
[单项选择]侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）焊修，焊波须高于基准面2mm，焊修后须进行热处理，大于时更换。
A. 30%
B. 35%
C. 40%
D. 50%
[单项选择]牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于（）mm时焊修，大于时更换。
A. 45
B. 50
C. 55
[单项选择]裂纹焊修的裂纹长度超过（）时采用逆向分段法施焊。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
[单项选择]13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
[单项选择]平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品，焊波开焊时须（）
A. 补焊
B. 割除重焊
C. 挑弧焊
[单项选择]裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的（）时更换，弯曲时调修。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
