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[多项选择]可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。
A. 转速
B. 时间
C. 负荷
D. 温度
[多项选择]柴油机的增压控制主要是由ECM根据柴油机（）等进行控制。
A. 转速
B. 增压压力
C. 负荷
D. 气体温度
[单项选择]电控单元ECM根据柴油机转速和负荷信号，按（）控制EGR阀开度，以调节EGR率，以使柴油机排放达欧Ⅲ或Ⅳ标准。
A. 内存程序
B. 控制手柄
C. 设定功率
D. 油门开关
[多项选择]进气节流控制是ECM根据柴油机的（）信号，控制进气管中的节气门开度，以满足不同工况下进气量的大小。
A. 转速
B. 时间
C. 负荷
D. 温度
[单项选择]电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据（）送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置，从而发出哪个缸应打开起动阀进气，进行起动。
A. 曲柄角度传感器
B. 曲柄位移传感器
C. 活塞角度传感器
D. 活塞位移传感器
[简答题]16V265H型柴油机控制系统EMDEC中电子控制模块（ECM）所使用的保护传感器有几种？安装在哪些位置？
[简答题]16V265H22型柴油机控制系统EMDEC中电子控制模块（ECM）所使用的性能传感器有几种？安装在哪些位置？
[单项选择]康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能，该系统检查电子控制模块（ECM）中的（）是否发生了故障。
A. 控制电路
B. 编程代码
C. 程序指令
D. 电源驱动电路
[单项选择]电控柴油机控制系统中，当CCM根据曲柄轴编码器送来的曲柄角度信号和VIT，就可计算出喷射初始角，到达喷射初始角时刻CCM给VDM发喷油指令，使共轨电磁阀通电，如：低速、低负荷时，（）。
A. 只需一个电磁阀工作
B. 只需两个电磁阀工作
C. 只需三个电磁阀工作
D. 只需四个电磁阀工作
[单项选择]电控柴油机控制系统中，如果油量传感器损环了，控制系统将取代主控制器MCM的燃油指令信号，进行（）。
A. 应急停车
B. 小油量喷射
C. 定量喷射
D. 最低油量喷射
[单项选择]康明斯原装的电路图为彩色图，紫色代表ECM向（）提供控制信号的控制信号线。
A. 输出设备
B. 输入设备
C. 辅助设备
D. 动力设备
[单项选择] 电控柴油机各种功能的实现，是将检测回来的柴油机各种运行状态信号送到计算机进行处理，处理结果将对柴油机的（）进行控制。 ①综合系统； ②电子调速系统； ③电子系统； ④排气阀系统； ⑤燃油喷射系统； ⑥增压系统。
A. ①②③⑤
B. ①③④⑥
C. ②③④⑤
D. ②④⑤⑥
[单项选择]车用柴油机主要根据（）选择柴油牌号。
A. 转速
B. 压缩比
C. 环境温度
[单项选择]电控柴油机控制系统中，Sulzer RT-flex电控型柴油机的排气阀控制，若两个位置传感器都损坏，（）。
A. CCM内部的程序将发出停车指令，并给出报警信号
B. CCM内部的固定动作程序无效，但排气阀仍能工作
C. CCM内部的固定动作程序仍然保持有效，排气阀仍能工作”
D. CCM内部的程序将发出停车指令，且排气阀不能工作
[单项选择]电控柴油机控制系统中，如果调速器发生故障，仍可手动调节燃油命令信号，此时，主机处于备用模式运行，在该模式下，对于可变螺距的主机而言，为了防止主机超速，应把螺旋桨设为（）。
A. 变螺距运行
B. 最小螺距运行
C. 定螺距运行
D. 最低稳定螺距运行
[多项选择]电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
A. 喷油量
B. 喷油率
C. 喷油压力
D. 喷油定时
[单项选择]发动机在低温启动时，由ECM以最佳的程序代替驾驶员的操作，使柴油机低温（），控制了白烟的产生。
A. 运转速度正常
B. 喷油压力大
C. 启动快捷
D. 喷油速度快
[单项选择]电控柴油机控制系统的两个曲柄轴角度编码器提供绝对转角信号，都传送到各气缸控制单元（CEU），对这两个曲柄轴角度编码器的信号进行比较。若不出现偏差超限，（），必要时还需通过WECS辅助控制器进行补偿和校正。
A. 说明编码器不正常或故障
B. 再与飞轮端的转速传感器读数进行比较
C. 说明编码器正常无故障
D. 再与曲柄轴角度传感器读数进行比较
[单项选择]传统柴油机启动系统预热需要人工操作，而电控柴油机进气预加热器由电控单元ECM通过一个连接到蓄电池电源上的（）控制。
A. 继电器
B. 电磁阀
C. 电控阀
D. 传感器
