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[填空题]常用制动时，初次减压量一般为50kpa，追加减压量一般（）初次减压量。
[填空题]常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般（）初次减压量。
[判断题]制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
[单项选择]列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量
A. 超过初次
B. 小于最大有效
C. 大于最大减压量
[判断题]列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
[判断题]施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
[填空题]货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
[填空题]客车制动装置在安定制动位时的主管减压量为（）kpa。
[单项选择]对列车施行追加减压一般不应超过（）；一次追加减压量，不得超过初次减压量。
A. 两次
B. 三次
C. 四次
D. 五次
[填空题]操纵制动机追加减压一般不应超过两次，一次追加减压量不得超过（）减压量。
[单项选择]GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 170kPa
D. 200kPa
[单项选择]20型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 170kPa
D. 200kPa
[判断题]进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
[单项选择]安定试验的目的是（）
A. 试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用；
B. 试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用；
C. 试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用；
D. 试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
[单项选择]GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。
A. 20kPa
B. 30kPa
C. 40kpa
D. 50kpa
[填空题]货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为（）和（）kPa。
[判断题]进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为140Kpa。
