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[单项选择]关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）
A. 地面制动力等于附着力
B. 制动器制动力大于附着力
C. 制动器制动力总是大于或等于地面制动力
D. 制动器制动力总是等于地面制动力
[简答题]简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
[判断题]地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加。
[单项选择]采用制动试验台检验汽车驻车制动性能，要求汽车空载，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下（）的20%。
A. 载重
B. 自重
C. 整车质量
D. 总重
[判断题]同步附着系数Φo是地面附着性能有关的一个参数。
[单项选择]某汽车在经过反力式滚筒制动台对其前轮制动力检测后，车主领取检测报告发现左右最大制动力一致，而制动力平衡却不合格，车主不理解。假设你是检测人员，按照GB7258-2017，你将如何对车主正确解释前轮制动力平衡的定义和要求：（）
A. 制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
B. 制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
C. 制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
D. 制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
[单项选择]地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。
A. 摩擦片与制动鼓
B. 摩擦片与制动蹄
C. 支承销与制动盘
D. 支承销与制动鼓
[单项选择]惯性式滚筒制动试验台主要检测参数是（）
A. 各轮的制动距离
B. 各轮制动时间
C. 各轮制动减速度
D. 以上三者都是
[单项选择]某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后，车主领取检测报告时提出疑义：该车后制动力平衡为15%判为不合格，而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017，你认为最合理的解释是：（）
A. 在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤30%；当后轴制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%
B. 在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%
C. 在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤24%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
D. 在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
[判断题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。
[判断题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。
[判断题]汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。
[单项选择]下列哪个制动器是制动性能最好的制动器（）
A. 领从蹄式
B. 双领蹄式
C. 双向双领蹄式
D. 双从蹄式
[单项选择]制动性能试验台检验机动车制动性能的技术要求中，对机动车制动完全释放时间有具体规定，单车完全释放时间最长不得超过（）s。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.8
D. 1.2
[单项选择]衡量汽车制动性能的好坏，一般用制动减速度、制动时间、制动距离、制动力、制动效能的（）制动时的方向稳定性作为评价指标。
A. 制动效率
B. 制动能力
C. 制动改变
D. 恒定性
[单项选择]衡量汽车制动性能的好坏，一般用制动减速度、制动时间、制动距离和制动力作为（）的评价指标。
A. 制动好坏
B. 制动效率
C. 制动性能
D. 制动能力
