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[单项选择]对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽（）余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站。
A. 辅助风缸
B. 总风缸
C. 副风缸
D. 工作风缸
[单项选择]对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至（）站。
A. 营运站
B. 终到站
C. 前方
D. 后方
[单项选择]在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（）运行至前方站。
A. 25Km/h
B. 45Km/h
C. 60Km/h
[单项选择]列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。
A. 副班司机（学习司机）
B. 司机
C. 学员
D. 添乘人员
[判断题]装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。
[单项选择]对激热报警，列车在区间停车检查确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车限速不超过（）运行到前方站。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
[单项选择]无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。
A. 列车折角塞门被关
B. 车钩被提开
C. 列车折角塞门被打开
[单项选择]中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[单项选择]编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[单项选择]列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行。
A. 司机
B. 列检
C. 车站值班员
[单项选择]TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。
A. 动态检车员
B. 车站值班员
C. 机车乘务员
D. 车务人员
[单项选择]防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
A. 制动
B. 缓解
C. 充风
[填空题]货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。
[简答题]列车在区间停车需下车处理时，对邻线列车有哪些限速规定？
[单项选择]值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，应核对（）的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
A. 最后一辆车
B. 机后第一位
C. 中部车辆
[判断题]逐级逐列提速的过程中，再次发生晃车时，列车调度员应立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车，通知工务部门，根据工务部门上道检查的申请，及时发布本线封锁、邻线限速160km/h及以下的调度命令后，准许上道检查。
[判断题]动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
[单项选择]动车组列车发生火灾在区间停车向地面疏散旅客时应打开列车（）的车门
A. 运行方向左侧
B. 运行方向右侧
C. 全部
D. 靠站台一侧
