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[单项选择]当总风缸压力达到（）时，高压安全阀应排气。
A. 800kPa
B. 850kPa
C. 900kPa
D. 950kPa
[单项选择]单阀手把在制动区，制动缸压力达到总风缸压力的原因为（）。
A. 总风缸压力调整过高
B. 制动管漏泄
C. 单阀模板右侧，缩孔口风堵孔堵塞。放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔
D. 均衡风缸管堵塞
[单项选择]控制风缸的压力调整和漏泄检查：在总风缸压力900±20Kpa时，调定控制风缸压力为550±30Kpa，调定后，关闭去控制风缸的进风塞门，检查漏泄量，每分钟不超过（）。
A. 5Kpa
B. 10Kpa
C. 15Kpa
D. 20Kpa
[填空题]当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
[单项选择]自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。
A. 中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞
B. 自阀调整部供气阀卡死
C. 均衡风缸排水阀丢失
D. 中均管堵塞
[单项选择]自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。
A. 过充管泄露
B. 自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
C. 制动缸复原弹簧折损
D. 过充柱塞犯卡
[填空题]压力控制器517KF控制总风缸压力范围为（）kPa.
[填空题]当总风缸压力超过900kPa时，（）动作，使主空气压缩机停止打风，保证总风缸内风压在规定值之内。
[单项选择]安全阀应（）安装，要便于安全阀的更换清洗。
A. 平行
B. 铅直
C. 水平
D. 对角
[单项选择]运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
A. 立即请求救援
B. 继续运行
C. 维持到前方站停车
[单项选择]制动试验，总风缸压力应该不小于（）Kpa。
A. 450
B. 500
C. 750
[单项选择]运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
A. 600kPa
B. 750kPa
C. 800kPa
[单项选择]安全阀应装在（）
A. 容易观察的位置
B. 容易操作的位置
C. 锅筒、集箱的最高位置
D. 隐蔽的位置
[判断题]依据《电力设备典型消防规程》，乙炔管道应装薄膜安全阀，安全阀应装在安全可靠的地点，以免伤人及引起火灾。（）
[判断题]自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。
[单项选择]消防管道安全阀应（）。
A. 垂直安装
B. 水平安装
C. 30度夹角安装
D. 45度夹角安装
[多项选择]安全阀应满足下列要求（）
A. 应垂直安装并应装设在压力容器液面上的气相空间部分或装在与压力容器气相空间相连的管道上
B. 压力容器与安全阀之间的隔离阀应全开，并加链锁或铅封
C. 所有的安全阀必须每年校验一次
D. 安全阀的开启压力不得高于设备的设计压力
