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[单项选择]左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?（）
A. 左液压系统
B. 中液压系统
C. 右液压系统
D. 不确定
[单项选择]偏航阻尼系统使用哪个系统的液压（）
A. 仅A液压系统
B. 仅B液压系统
C. A、B液压系统均可
D. B液压系统或备用液压系统
[单项选择]偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
[单项选择]偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自：（）
A. 本边的YSM
B. P11电路跳开关板
C. CSEU中的一个PSM
D. 不确定
[单项选择]偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时，两者之间：（）
A. 谁的幅度大，谁就控制方向舵的偏转
B. 叠加后一起控制方向舵的偏转
C. 这种情况不会出现
D. 不确定
[单项选择]在偏航阻尼作动筒上,哪些部件是LRU?（）
A. 电磁活门、舵面位置传感器
B. 电磁活门、LVDT
C. 电磁活门、EHSV
D. 不确定
[单项选择]在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
[单项选择]备用工作时，前缘装置作动筒由哪个液压系统供压（）
A. A液压系统
B. B液压系统
C. 备用液压系统
D. A和B液压系统
[填空题]直升机操纵系统中的液压伺服作动筒必须使用（）
[单项选择]当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
[单项选择]哈维液压系统通过调节（），来调节偏航余压.
A. P12.4
B. P12.6
C. P10
D. P5
[单项选择]扰流板关断活门控制通往何处作动筒的液压（）
A. 所有扰流板
B. 飞行扰流板
C. 地面扰流板
D. 内侧地面扰流板
[判断题]偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.
[填空题]750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。
[单项选择]自动加脂系统的作用是对偏航轴承和偏航齿轮进行自动加脂.风机每运行（）小时偏航轴承和偏航齿轮自动加脂一次
A. 100
B. 240
C. 350
D. 500
[单项选择]在正常工作时，供往前缘装置作动筒的液压由（）控制。
A. 前缘装置控制活门
B. 襟翼旁通活门
C. 扰流板关断活门
D. PCU
[单项选择]前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）
A. 绿系统
B. 蓝系统
C. 黄系统
[单项选择]一个可以自由地从正常系统或应急系统控制油液通向作动筒去的液压附件叫做（）
A. 延时活门
B. 旁通活门
C. 换向活门
D. 连通活门
