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[单选题]东风11型内燃机车的热交换器组装后,水腔压力试验压力为( )。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.1.0MPa
[单选题]东风4D型内燃机车的热交换器组装后,水腔压力试验压力为( )。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.1.0MPa
[单选题]东风7型内燃机车的热交换器组装后,油腔压力试验压力为( )。
A.0.4MPa
B.0.6MPa
C.1.0MPa
D.1.2MPa
[单选题]东风11型内燃机车的热交换器组装后,油腔压力试验压力为( )。
A.0.4MPa
B.0.6MPa
C.0.9MPa
D.1.2MPa
[单选题]东风4D型内燃机车的热交换器组装后,油腔压力试验压力为( )。
A.0.4MPa
B.0.6MPa
C.1.0MPa
D.1.2MPa
[单选题]东风7型内燃机车的机油热交换器的水压试验压力为( )。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.9MPa
D.1.0MPa
[单选题]东风7型内燃机车的热交换器堵管数不得超过( )。
A.14根
B.16根
C.18根
D.20根
[单选题]东风11型内燃机车的热交换器堵管数量不得超过( )。
A.2根
B.4根
C.6根
D.8根
[单选题] 东风4D型内燃机车的的热交换器堵管数不得超过( )。
A.12根
B.14根
C.16根
D.18根
[判断题]NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
A.正确
B.错误
[单选题]东风4B型内燃机车的两台机油热交换器冷却谁流通通路,采用( )联方式布置。
A.串
B.并
C.先串后并
D.先并后串
[判断题]HXN3型内燃机车中冷器为双通道逆流热交换器，可将从增压器压缩机排出来的热压缩空气冷却。
A.正确
B.错误
[单选题] NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油冷却器为板式热交换器，金属板( )。
A.直接利用冷却水冷却润滑油
B.只是润滑油与冷却水之间传热的中介
C.不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与冷却水之间传热的中介
[判断题]薄膜钢带式调压器组装后对薄膜室进行水压试验。一般试验压力为最高工作压力的1.1～1.25倍，保持5分钟不泄漏即符合密封要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]安全阀检修组装后应做()试验。
A.动作
B.强度
C.刚度
D.密封
