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[判断题]柴油机全负荷速度特性,标志着柴油机在各种转速下,最大可能的工作能力以及相应情况下的动力性。
[单项选择]衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()。
A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性
B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)
C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性
D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
[单项选择]确定柴油机是否应该大修,除了规定的工作时数外,还要根据柴油机的动力性,经济性和可靠性,使柴油机的()达到规定标准。
A. 技术状况
B. 动力状况
C. 经济状况
D. 外观状况
[单项选择]从柴油机经济性和动力性考虑,应该尽量地缩短()。
A. 着火延迟期
B. 速燃期
C. 缓燃期
D. 补燃期
[单项选择]从柴油机经济性和动力性考虑,应尽量地缩短()。
A. 着火延迟期
B. 速燃期
C. 缓燃期
D. 补燃期
[单项选择]电控柴油机的电控单元能根据各种()信号精确计算喷油量和喷油正时,从而可以提高柴油机的动力性和经济性。
A. 传感器
B. 解码器
C. 电流
D. 电压
[多项选择]电控柴油机()、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。
A. 喷油压力越大
B. 喷油能量越高
C. 喷雾越细
D. 喷射油量越多
[单项选择]直接驱动螺旋桨的低速柴油机,在各种转速下所允许达到的最大功率超过(),其经济性和可靠性将显著下降。
A. 限制特性
B. 负荷特性
C. 全负荷速度特性
D. 推进特性
[判断题]汽油发动机与柴油发动机相比,柴油发动机的燃油经济性好。
[判断题]根据万有特性曲线,可以直接看出和评价柴油机,在运转范围内的动力性和经济性。
[判断题]电喷共轨柴油机在任何转速下喷油量都是一样的。
[单项选择]柴油机在标定转速下,阴泵油流情况是()。
A. 部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器部分柴油旁通
B. 大部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器少量柴油旁通
C. 少量柴油→节流阀斗→MVS调速器→喷油器大部分柴油旁通
[单项选择]柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()
A. 高速
B. 低速
C. 最高转速
D. 重负荷
[单项选择]柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速()
A. 增加;增大
B. 减小;降低
C. 增加;降低
D. 减小;增大
[单项选择]表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率,代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为()。
A. 负荷特性
B. 外特性
C. 万有特性
D. 转速特性
[单项选择]表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是()。
A. 平均指示压力
B. 指示功率
C. 平均有效压力
D. 有效功率
[单项选择]评定柴油机经济性的指标是()。
A. 指示油耗率gi
B. 有效油耗率ge
C. 有效热效率ηe
D. B或C
[单项选择]柴油机经济性的评定参数是()。
A. 指示热效率ηi
B. 有效油耗率ge
C. 机械效率ηm
D. 相对效率ηg
[判断题]在热机中以柴油机的工作经济性为最佳,其它热机的热效率都不如它。