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[单项选择]关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。
A. 每道刮油环通常三段一组
B. 不同组内各段可以互换使用
C. 三段安装后外侧弹簧箍紧
D. 刮油环槽外侧有泄油孔
[单项选择]组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
A. 内圆面/外圆面
B. 内圆面/内圆面
C. 外圆面/内圆面
D. 外圆面/外圆面
[单项选择]主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。
A. 密封环
B. 刮油环
C. 减磨环
D. “O”形密封圈
[单项选择]活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是（）。
A. 密封和减磨
B. 刮油和减磨
C. 布油和刮油
D. 密封和刮油
[单项选择]关于活塞杆填料函内的密封环，下列各项错误的是（）。
A. 通常为铸铁环
B. 每道环一般由三段组成
C. 三段环按序号安装
D. 环外侧用专用弹簧箍紧
[单项选择]检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。
A. 平面间隙
B. 径向间隙
C. 环端间隙
D. A+C
[简答题]安装空压机的刮油环和活塞杆时应注意哪些？
[单项选择]活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。
A. 搭口间隙
B. 轴向间隙
C. 径向自由活动性
D. 工作温度
[单项选择]主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。
A. 泄放管中有过多的润滑油漏出
B. 上部有过多的污油
C. 下部有过多的润滑油
D. 泄放管中有过多的空气漏出
[单项选择]检查时发现活塞杆填料函中的刮油环出现明显的拉痕，应采取（）的措施。
A. 打磨修理后继续使用
B. 继续使用
C. 换新环
D. 将其放在不重要的部位
[单项选择]填料函基本装填满后，应以压盖压紧填料，压套压入填料函内（）。
A. 1/5～1/3
B. 1/5～1/2
C. 1/4～1/3
D. 1/4～1/2
[填空题]对往复式天然气压缩机，为防止曲轴箱内的润滑油从活塞杆处漏失，在（）和（）装有刮油环。
[填空题]对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
[单项选择]下列关于往复压缩机填料函内减压环叙述错误的是（）。
A. 减压环的作用之一是限制或控制泄漏的气流
B. 减压环最主要的作用是在吸气过程中阻止气体从气缸快速膨胀流回填料函
C. 并不是所有的填料函都需要减压环
D. 减压环用热膨胀系数较小且硬度较高的材料制造更合适
[单项选择]活塞杆检查时最好将活塞杆（），沿着活塞杆四周表面检查有无划痕、破损、锈蚀、脱落等。
A. 固定
B. 收缩
C. 磨削
D. 伸出最长
[填空题]活塞杆承受（）载荷，因此活塞紧固在活塞杆上必须保证（）可靠。
[单项选择]活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。
A. 填料函孔
B. 曲轴箱
C. 横隔板中心孔
D. 气缸套
[单项选择]活塞刮油环锥面环的刃口应朝（）。
A. 上方
B. 下方
C. 活塞顶
D. 外面
[单项选择]在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆，检查活塞与活塞杆同轴度时，活塞转动一周，测得（）径向跳动即为同轴度误差。
A. 活塞裙部
B. 活塞头部
C. 活塞外圆
D. 同轴度
