更多"柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（ ）。 Ⅰ.过度磨损"的相关试题:
[单项选择]柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。
A. 高于轴颈
B. 等于轴颈
C. 远低于轴颈
D. 无法估算
[单项选择]柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。
A. 机械疲劳
B. 应力疲劳
C. 热疲劳
D. 机械冲击
[单项选择]柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。
A. 管理性
B. 突发性
C. 渐进性
[单项选择]柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）。
A. 热疲劳
B. 腐蚀疲劳
C. 机械疲劳
D. 应力疲劳
[单项选择]柴油机轴承发生烧熔的直接原因是（）。
A. 油中有杂质
B. 滑油量不足
C. 间隙减小
D. 轴承过热
[单项选择]柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。
A. 工艺性
B. 结构性
C. 管理性
D. 偶然性
[单项选择]柴油机涡轮增压器轴承损坏，阻力增加，会使（）。
A. 增压器增压压力下降
B. 增压器增压压力上升
C. 增压器发生振动
D. 增压器发生不正常噪声
[单项选择]可替代ZChSnSb11-6合金，用于低速柴油机主轴承的是（）
A. 低锡铝合金
B. 20高锡铝合金
C. 30高锡铝合金
D. 40高锡铝合金
[判断题]在滑动轴承中，用于制造轴瓦减磨合金层的材料称为巴氏合金。（）
[单项选择]柴油机启动电机轴承套磨损，会使（）。
A. 启动机齿轮伸不出来
B. 启动机齿轮缩不回来
C. 启动机空转但无力
D. 启动机不转动
[填空题]机械零件在使用中常见的损坏形式有变形、（）及（）。
[单项选择]电梯钢丝绳的最常见损坏形式是（ ）
A. 断股
B. 腐蚀
C. 磨损
D. 磨损
[单项选择]柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
A. 大负荷连续运转
B. 低负荷连续运转
C. 空负荷连续运转
D. 逐渐增加负荷运转
[单项选择]柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
A. 逐渐增加负荷运转
B. 空负荷连续运转
C. 低负荷连续运转
D. 大负荷连续运转
[单项选择]目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）
A. 锡基巴氏合金
B. 铅基巴氏合金
C. 铅青铜
D. 锡青铜
[单项选择]在轴承减磨合金中，抗有机酸腐蚀能力最差的是（）。
A. 铝基合金
B. 锡基合金
C. 铜铅合金
D. 锡青铜
[单项选择]薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
A. 中高速
B. 低速
C. 十字头式
D. 筒状活塞式
[单项选择]柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。
A. 材质不佳
B. 滑油中含水
C. 滑油品质稍差
D. 螺栓预紧力过大
