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[多项选择]请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）
A. A级航区
B. B级航区
C. C级航区
D. J2级以上航段
[单项选择] 脱浅时所需的拉力，应考虑船舶因搁浅所损失的排水量，影响损失的排水量应考虑（）。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和
A. ①④
B. ①②③④
C. ②③
D. ①③④
[单项选择]船舶在使用定线制时应考虑（）
A. 船舶的富裕水深
B. 海图上标注的水深
C. 海图测深的精度和水深变迁的可能性
D. 以上均应考虑
[判断题]PSCO检查中发现船舶存在重大缺陷时应考虑给予警告、限期解决或滞留船舶。
[单项选择]船舶旋回试验通常是在试验速度下以最大舵角分别向左、右舷进行旋回操纵，首向角变化达（）时测定其旋回圈。
A. 90°
B. 180°
C. 270°
D. 360°
[单项选择]船长（）M及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 80
[单项选择] 船舶选择锚地最小水深时，应考虑（）因素。 ①船舶吃水； ②海图水深； ③当地潮差； ④波浪高度； ⑤船舶的摇摆程度
A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ①②④⑤
D. ②③④⑤
[单项选择]在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括（）
A. 狭水道的宽度和船舶的密集程度
B. 狭水道中的风、流等情况
C. 船间效应、浅水效应和岸壁效应等
D. 以上均应考虑
[单项选择]
船舶决定安全航速时，应考虑（）等因素。
①能见度好坏
②航道情况
③船舶操纵性能
④风、浪流
⑤航道情况和周围环境
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②③⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑（）。
A. 河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况
B. 船舶吃水
C. 当地水位
D. 图示水深
[单项选择] 对于船舶在安全航速时，应考虑的因素有（）。 ①能见度情况； ②通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度； ③船舶的操纵性能，特别是当时情况下的冲程和旋回性能； ④夜间出现的背景亮光，诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射； ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态； ⑥吃水与可用水深的关系"
A. ①～⑤
B. ①～⑥
C. ②～⑤
D. ②～⑥
[多项选择]商业银行在对中长期贷款进行核算时，应遵循哪些原则（）
A. 本息分别核算的原则
B. 商业性贷款与政策性贷款分别核算的原则
C. 自营贷款与委托贷款分别核算的原则
D. 应计贷款与非应计贷款分别核算的原则
[单项选择] 船舶在确定富余水深时，应考虑的因素有（）。 ①船体下沉和纵倾变化； ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加； ③海图水深的测量误差； ④水位的变化量
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②④
D. ②③④
[单项选择]船舶需要抢滩时，应考虑抢滩地点的坡度，其坡度比一般为（）。
A. 小型船1：15，中型船1：17，大型船1：19~1：24
B. 小型船1：17，中型船1：15，大型船1：19~1：24
C. 小型船1：19~1：24，中型船1：17，大型船1：15
D. 小型船1：15，中型船1：19~1：24，大型船1：17
[单项选择]船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，应考虑本船以及被救船或艇的（），然后根据不同的情况进行救助。
A. 漂移时间
B. 漂移速度
C. 漂移方向
D. 漂移位置
[单项选择] 船舶航行时，除考虑能见度情况外，还应考虑雷达性能的（）等因素，以确保安全航速的适应性、应变性，以及避让行动的有效性。 ①特性； ②效率； ③局限性； ④局域性
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③
D. ①②③④
[单项选择] 在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时，应考虑的因素有（）。 ①来船方位没有明显变化，则应认为存在碰撞危险； ②有明显的方位变化，有时也可能存在碰撞危险
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择]在对施工项目进行施工成本核算时，工作之一是需要按照规定的开支范围，对施工项目的支出费用进行（）。
A. 控制
B. 分析
C. 考核
D. 归集
