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发布时间:2024-03-04 03:55:17

[多项选择]一艘船长为20米的内河高速客船,其乘客定额为30人,主机功率250kw,设计航速为30km/h,经建造检验合格后,签发的法定证书包括()
A. 内河船舶适航证书
B. 高速船安全证书
C. 内河船舶吨位证书
D. 内河船舶载重线证书

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[单项选择]一艘船长15米,单机功率230KW的内河船舶,按照《内河小型船舶建造规范》和《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计和检验,完工后,应签发以下()格式的证书。
A. ZSB-1
B. ZSB-2
C. 内河小型船舶检验证书
D. 上述格式证书都可以
[简答题]一艘船长为28.0m的钢质内河A级航区货船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报对其舱壁的设置有何要求?
[简答题]某船厂建造的一艘船长46米内河普通客船,在液压操舵装置中,液压系统最大工作压力为10Mpa,设计压力为13Mpa,保护油缸的安全阀整定压力为12.5Mpa,请问安全阀的整定压力是否正确,为什么?
[多项选择]某厂首次建造一艘船长70m内河散货船,申请开工前检验,验船师对船体材料及焊接有关要求应包括()
A. 检查原材料质保书(CCS认可)与实物标记是否一致
B. 原材料外观检查
C. 原材料等级与批准图纸一致性,若材料等级高于设计等级可以接受
D. 应抽查持有效焊工证书总人数不小于规定人数30%焊工资格证书,进行焊接验证
[简答题]一艘船长35米的内河油船,配电系统采用交流三相三线绝缘系统时,在哪些情况下可允许接地和使用船体做导电回路?
[简答题]一艘船长28米的内河船舶,船东为减少船舶的自身重量增加载重量,经船检部门同意,在不改变船舶主体形状的前提下,将围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口,请问可以么?为什么?
[简答题]某船厂建造的一艘船长40米内河汽油船,二氧化碳灭火系统在船上安装完毕后,以压缩空气进行了试验压力为0.5Mpa的气密试验及功能试验,请问该试验是否有效,为什么?
[单项选择]某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验,并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的()
A. 内河船舶适航证书有效期为1年
B. 内河船舶载重线证书有效期为6年
C. 内河船舶吨位证书有效期为1年
D. 内河船舶防止油污证书有效期为1年
[简答题]一艘船长为36米的内河货船,其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期,船东声称该船因特殊原因,将在2008年6月29日抵达港,到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后,认为理由充分,遂对该船的证书进行了展76期,将换证检验展期至2008年6月28日。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
[简答题]一艘船长为28米的内河钢质自航货船,申请中间检验,验船师上船检验时发现该船舷灯遮光板长度0.25米,舷灯遮板和底板的向灯面涂以红光为红漆,绿光为绿漆,验船师认为不满足规则要求,要求船东予以纠正。你认为这种要求是否正确?为什么?
[多项选择]一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船(闪点≤60℃),其建造完工日期为2005年,该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统()
A. 机器处所。
B. 货油甲板。
C. 起居及服务处所。
D. 货油泵舱。
[单项选择]一艘船长为14米的客船,应配备()只灭火器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[多项选择]根据法规对内河客船(船长大于20米)的规定,下列()处所不得用于载运乘客。
A. 盥洗室、厕所、浴室等卫生处所
B. 客舱的净高高度小于2米的舱室
C. 扶梯及通道
D. 甲板开敞处所
[简答题]一艘船长10m,航行作业于C级航区的挖泥船的锚泊设备该如何配备?
[简答题]一艘1978年建造的,船长20米的普通客船,由于旅游市场的不景气,04年7月经过申请改建为拖船,用于拖带木排。06年由于旅游市场的升温,9月份经过改建又申请改回客船,某船检机构经过建造检验为其办理了手续。请问该船检机构的做法是否正确,为什么?
[多项选择]某艘2000年9月建造的490总吨内河A级航区客船,船东于2005年5月对其进行改建,改变为一艘内河B级航区的客货二用船。改建时船舶主尺度(量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1)未作变动,上层建筑及甲板室的外形尺度均有改动。某验船师在进行改建检验后,按下述内容签发了该船的吨位证书,下列正确的是()
A. 依据《内河船舶法定检验技术规则(1999)》重新进行吨位丈量
B. 量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1取原计算值;
C. 量吨甲板以上围蔽处所的型容积V2按改建后情况丈量计算;
D. 量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的型容积V3及量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的型容积V4按改建后情况丈量计算;
[多项选择]一艘船长为30米的B级航区货船,关于其舱壁的设置,以下哪些叙述是正确的()
A. 防撞舱壁距首垂线的距离应不大于3.0米
B. 机舱前后舱壁应为水密舱壁
C. 防撞舱壁上禁止开门和人孔
D. 可以在水密舱壁上开门,但应保证水密
[多项选择]一艘船长为50.0米航行A级航区的一般干货船,在勘划水尺标志时应()
A. 以平板龙骨的外表面为计量基准点
B. 水尺读数的下缘与长水平线段的上缘齐平
C. 吃水达到水平线段的下缘时,表明为标注水尺读数的吃水
D. 在船长中部两舷勘划的水尺标志,水尺垂直线段的右边线在离载重线圆环中心向左600mm处
[简答题]一艘航行于内河B级航区的货船,船长30.0m,型宽6.80m,型深1.80m,船东为了方便尾尖舱的积水排出,在机舱后壁开设流水孔,让尾尖舱的积水能够流入机舱,然后再排出舷外。验船师在年度检验时发现后,认为机舱后壁必须保证水密,所以要求船东立即将流水孔封闭,并在尾尖舱增设一套排水装置。请问,验船师的要求是否合理?为什么?

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