[填空题] CR200J动车组拖车采用SW-220K型转向架其轮对轴箱的轴端有三种：普通轴端、（）和接地轴端，转向架的1、2、4、6、7、8轴端装有接地电阻。

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[填空题] CR200J动车组拖车SW-220K型转向架采用（），为整体式铸钢结构的制动盘环和盘毂组成。

[填空题] CR200J动车组控制车SW-220K型转向架轴箱定位装置为( )，定位转臂是该装置中的骨架。

[填空题] CR200J动车组拖车SW-220K型转向架的( )位轴端装有带防滑速度传感器轴端。

[填空题] CR200J动车组SW-220K型转向架构架主要由侧梁组成、横梁组成、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和（）等组成。

[简答题]CR200J动车组拖车SW-220K型转向架采用____，为整体式铸钢结构的制动盘环和盘毂组成。

[填空题]动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报警限值而在车载信息监控装置上预报的相关故障，分为（）及（）两个等级。

[填空题]895、动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报警限值而在车载信息监控装置上预报的相关故障，分为（）及（）两个等级。

[填空题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（）与被控动车组连接

[填空题]动车组故障无法处置需要救援时，优先采用（）救援动车组的救援方案。

[填空题] CR200J动车组拖车、控制车制动管压力风表的量程为（）Kpa。

[填空题]1039、动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法需进行（）。

[填空题]动车组实行三级专业管理。

[填空题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法需进行（）。

[填空题]1043、动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（）与被控动车组连接

[填空题]动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）后，需进行（）。

[填空题]动车组站台过夜存放次日始发前，CR300AF型动车组司机、随车机械师于动车组始发前______小时上车；CRH1A-A型动车组司机、随车机械师于动车组始发前______小时上车。

[填空题]动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组( )区间后，通知动车组司机停车。

[填空题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由______负责将动车组处于停放制动状态。

[填空题]881、动车组故障无法处置需要救援时，优先采用（）救援动车组的救援方案。

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