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[单项选择]瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望，（）从事或分派给会影响瞭望的其他工作。
A. 可以
B. 不得
C. 白天可以
D. 夜间不得
[单项选择]避车安全*区为作业组人员下道避车时站立的位置区域，原则上设置在区间线路路肩、站场线路外侧或站内到发线间距（）米及以上股道间、桥梁避车台、隧道避车洞等处。
A. 5.5
B. 6.5
C. 5
D. 6
[单项选择] 瞭望的手段包括（）。 ①视觉瞭望； ②听觉瞭望； ③望远镜； ④雷达； ⑤ARPA进行观测； ⑥通过AIS系统获得他船的信息； ⑦船舶间VHF无线电话通信； ⑧船舶与VTS中心的通信联系
A. ①～⑧
B. ②～⑧
C. ③～⑧
D. ①～④
[单项选择] 保持正规瞭望，应当做到（）。 ①应根据环境和情况配备足够、称职的瞭望人员； ②瞭望人员的位置应保证能获得最佳的瞭望效果； ③瞭望时使用适合当时环境和情况下的一切可以使用的手段； ④瞭望是连续的、不间断的； ⑤瞭望人员做到克尽职责，做到认真、谨慎； ⑥瞭望的方法正确，并且是全方位的； ⑦正确处理好瞭望与其他各项工作的关系
A. ①～⑤
B. ①～⑦
C. ②～⑤
D. ②～⑦
[单项选择]水面定点作业期间，作业船舶白天应（），夜间应（），并注意瞭望观察。
A. 悬挂作业标志；开启锚泊灯
B. 开启锚泊灯；悬挂作业标志
C. 悬挂作业标志；悬挂作业标志
D. 开启锚泊灯；开启锚泊灯
[单项选择] 瞭望人员的瞭望位置可在船舶的（）。 ①前部； ②尾部； ③两侧
A. ①②
B. ①②③
C. ①③
D. ②③
[填空题]在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，确认无机车、车辆移动或列车驶近时，方准（）。
[多项选择]在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以（）。列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望。
A. 停车信号
B. 移动减速信号防护
C. 应在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）
D. 路肩上设置作业标
[判断题]在线路上作业必须按规定设置防护，穿好黄色防护背心（服），注意瞭望，安全避车是“八防”措施中对防机车车辆伤害的规定之一。
[单项选择]各种有效瞭望手段各有优缺点，应根据各种瞭望手段的不同特点而（），以获取准确的信息和资料。
A. 交替使用
B. 交叉对比
C. 反复查核
D. 保持不变
[填空题]时刻注意确认调车信号，不间断进行瞭望，没有（）信号不准动车、信号不清立即停车。
[单项选择] 瞭望必须做到（），驾驶台的值班人员必须严守岗位、克尽职责，集中精力保持不间断的瞭望，不得有丝毫的麻痹大意。 ①连续； ②不间断
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择]因降雨瞭望距离不足200m时必须降速至（）km/h以下运行，并及时向相关车站汇报，当瞭望条件恢复正常立即按常速运行。
A. 20
B. 45
C. 60
[单项选择]瞭望条款适用于（）船舶。
A. 机动
B. 非机动
C. 操纵能力受到限制的
D. 每一
[单项选择]“瞭望”的目的是（）
A. 对当时的局面作出充分的估计
B. 对碰撞危险作出充分的估计
C. A、B对
D. A、B都不对
[单项选择]瞭望条款的适用范围是（）
A. 夜间，一切船舶
B. 能见度不良时的一切船舶
C. 能见度良好时的任何船舶
D. 任何能见度情况下的每一船舶
[单项选择] 瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应视为瞭望人员，除非在某些小船上，操舵位置具有（）。 ①四周无遮挡的视野； ②没有夜视障碍； ③其他保持正规瞭望的妨碍
A. ①②③
B. ②③
C. ①②
D. ①
[单项选择]单机出库挂车或调车作业时应注意对线路的瞭望，在防护信号、止轮器、脱轨器前（）。
A. 必须停车
B. 不用停车
C. 必须确认
[单项选择]当降雨量达到“（）警戒值”时，机车乘务员要加强瞭望，注意工务出巡（看守）人员信号，按规定执行车机、工（守）机联控。
A. 限速
B. 注意
C. 封锁
