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[简答题]画出双线区间一条线路施工，使用移动停车信号防护施工防护图。
[简答题]画出在单线区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
[单项选择]专运列车在双线区间运行时，（）列车不得与其在区间交会。
A. 旅客
B. 军用
C. 货物
D. 路用
[单项选择]在一端连接双线区间，另一端连接单线区间的车站上，需要查定（）间隔时间。
A. 不同时到达
B. 不同时通过
C. 不同时到发
D. 不同时发到
[单项选择]无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
A. 出站信号的黄色或绿色灯光
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 调度命令
[单项选择]在双线区间，列车应按（）单方向运行。
A. 任意
B. 其他
C. 左侧
[简答题]双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件？
[简答题]双线区间在一条线上施工时，如何设置减速信号牌？
[单项选择]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方不小于（）处。
A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
[判断题]在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
[单项选择]单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时，必须得到跟踪调车通知书；最远不得越出站界（）m。
A. 300
B. 500
C. 800
[判断题]双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（）
[判断题]在区间步行上下班时，在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
[单项选择]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在双线区间，列车应按（）单方向运行。
A. 任意
B. 其他
C. 左侧
D. 右侧
[单项选择]双线双方向闭塞设备的区间，经（）准许反方向行车或双线改按单线行车时，可使用反向闭塞设备办理行车。
A. 调度命令
B. 红色许可证
C. 绿色许可证
D. 路票
[单项选择]双线区间反方向行车时，应确认出站信号显示的（）和进路表示器显示的进路方向白灯。
A. 绿黄灯
B. 黄灯
C. 绿灯
[单项选择]双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为（）。
A. K1037+150
B. K1037+000
C. K1037+300
D. K1035+250
[单项选择]双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向减速地段始点标的设置相对里程为（）。
A. K1036+520
B. K1035+920
C. K1036+030
D. K1036+370
[单项选择]双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向工地终端里程为（）。
A. K1036+500
B. K1035+900
C. K1036+050
D. K1036+350
