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[单选题]在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
[判断题]不同的机翼、不同的翼型在相同的迎角下,升力系数都是相同的。
A.正确
B.错误
[判断题]在同样的迎角下,不同机翼的升力系数均是相同的。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。(重 心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]叶片前缘上表面粗糙度增加,在低迎角时会( )升力系数;在大仰角时,会()升力系数
A.降低,提高
B.降低,降低
C.提高,降低
D.提高,提高
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题] 当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为
A. 失速
B. 怠速
C.降速
[单选题]机翼的前缘半径增大,升力系数( )。
A.增大
B.减少
C.不变
[单选题]机翼的前缘越光滑,升力系数( )。
A.增大
B.B.减少
C.C.不变
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
