更多"[判断题]决断高度/高在精密进近中规定的一个高度或高。在这个高度或高上"的相关试题:
[单选题]决断高度(DA)或决断高(DH)是在( )中规定的一个高度或高,如果在此高度或高上不能建立继续进近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞。
A. 精密进近
B. 非精密进近
[判断题]决断高度(DA)或决断高(DH)是在精密进近中规定的一个高度或高,如果在此高度或高上不能建立继续进近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞。
A.正确
B.错误
[简答题]在CDFA特定决断高度/高（DDA/H）时决断：在下降至CDFA特定决断高度/高（DDA/H）时，如果不能清楚看到和辨认要求的目视参考，飞行员应：
[简答题]近地警告系统根据哪个高度信息发出决断高度/最低下降高度的喊话？
[单选题]决断高度DA，使用时气压式高度表拨正在
A.QNE；
B.QNH；
C.QFE
D.当前气压标准
[单选题]高度飞行方式信号牌上的进近能力和决断高度显示于:
A.进近ILS方式预位时
B.ILS频率自动调定后
C.自动驾驶接通时
[单选题]决断高度在下列哪个显示器中显示
A.PFD
B.ND
C.发动机主参数显示器
D.发动机辅助参数显示器
[单选题]:009: 在进近过程中任何时候飞机到决断高度/高(DA/DH)以前,如果遇到严重颠簸或者
由于机载或地面设备故障等原因导致进近不稳定时,中止HGS运行。( )
A. 正确
B. 错误
[多选题]当低于决断高度或最低下降高度，并存在下列情况时，机长应考虑中断着陆：
A.ATC的指令；
B.着陆过程中，跑道视程不能满足着陆的要求，如，平流雾的影响；
C.道面情况会造成着陆后不安全事件的发生，如，有车辆，异物，道面损坏等；
D.出现起落架警告；
[单选题]在FMA上何时出现着陆等级和决断高度：
A.自动驾驶衔接；
B.一个ILS频率自动调谐；
C.飞机近进阶段；
D.着陆模式待命或有效；
[单选题]二类盲降的最低决断高度是()?
A.80英尺AGL
B.100英尺AGL
C.150英尺AGL
D.160英尺AGL
[单选题]决断高度（DA）/决断高（DH）是指在非精密进近或盘旋进近中，如不能建立必需的目视参考，则不能继续下降的特定高度或高。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机到达决断高度/高（DA/DH）或者在非精密进近到达最低下降高度/高（MDA/MDH）后至复飞点前，飞机处于在正常下降着陆位置上，飞行能见度低于程序规定的最低标准，且取得要求的目视参考，机长应（）
A.自行决定是否继续进近
B.立即复飞
C.听从管制员指挥
[单选题]PFD上____时无线电最小(决断高度)显示空白
A.在EFIS控制面板上选定BRO(气压)最小
B. 按压EFIS控制面板无线电最小重置电门
C. 无线电最小值小于0
D. 以上任意一个
[单选题]什么情况下无线电最小(决断高度)由警告状态回到正常状态
A.按压EFIS控制面板无线电最小重置电门
B.飞机爬升到高于无线电最小值75 英尺
C. 飞机着陆
D. 以上任意一个
[单选题]Ⅱ类ILS(仪表着陆系统)进近,飞行员确定决断高度(DH)时使用( )。
A.气压式高度表
B.无线电高度表
C.目测
D.近地告警系统
