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[判断题]当停车状态下通过显示器操作进行常用制动试验时，则LKJ记录事件“常用制动试验开始”。
[多项选择]进行常用制动试验时，错误的是（）
A. 列车管压下降110Kpa＋10Kpa为符合标准
B. 列车管压下降80Kpa＋10Kpa为符合标准
C. 列车管压下降120Kpa＋10Kpa为符合标准
[单项选择]使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。
A. 卸载、常用
B. 减压、关风
C. 常用、减压
D. 卸载、关风
[判断题]机车入库后，检测人员上车做检测作业文件时，不用做紧急制动和常用制动试验。
[判断题]内燃机车在进行监控制动试验时，JZ-7型制动机大闸应放在运转位。
[单项选择]自动扶梯进行空载制动试验时，（）应符合标准规范的要求。
A. 制停距离
B. 制停速度
C. 制停时间
D. 制停载荷
[简答题]车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？
[简答题]当列车速度超过常用制动干预速度时，车载设备如何实施制动输出的？如果执行常用制动而常用制动又发生故障时，系统如何处理？
[简答题]车辆进行单车制动安定试验时，制动管减压量是如何规定的？
[判断题]空载试验不合格的起动机不应进行全制动试验。
[单项选择]使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。
A. 500
B. 600
C. 800
[判断题]凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时，可不进行制动机试验。
[多项选择]在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验；空载测试三次，制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%，前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%，重复性差。请回答以下问题。以下描述的平板式制动试验台的原理和主要结构，有哪些不正确：（）
A. 是一种低速动态反力式制动试验台
B. 由四块平板、传感器和指示装置组成
C. 在紧急制动时，汽车在惯性作用下，通过车轮在平板上附加与制动力大小相反的作用力，使平板沿纵向位移，经传感器测出车轮制动力，并由指示装置显示测试结果
D. 是一种液压式制动测试装置
[单项选择]电瓶车空载状态下，时速在10km进行制动性能试验时，制动距离不得超过（）m。
A. 2.0
B. 2.5
C. 5.0
