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发布时间:2023-10-06 04:15:11

[单选题]前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象,主要是因为()。
A. 减小机翼对相对气流的阻挡
B. 增大临界迎角
C. 减小阻力使升阻比增大
D. 增大上表面附面层中空气动能

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[单选题]前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象,主要原因是可以()。
A. 减小机翼对相对气流的阻挡
B. 增大临界迎角
C. 减小阻力使升阻比增大
D. 增大上表面附面层中空气动能
[单选题]鸭式布局飞机前翼的迎角()机翼的迎角。因此,大迎角飞行时总是前翼比机翼先发生气流分离,前翼升力减小,要机头“下俯”。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不确定
[单选题]开缝襟翼使用了以下几种方法达到增升目的?①增大机翼面积;②增大翼型的弯度;③延缓上翼面气流分离
A.②③
B.①②③
C.①②
[判断题]失速的根本原因是迎角超过失速迎角,飞机表面出现严重的气流分离。
A.正确
B.错误
[单选题]机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为
A.机翼的安装角
B.机翼的上反角
C.迎角
[单选题]在机翼表面的边界层沿气流方向()。
A.厚度基本不变
B.厚度越来越薄
C.厚度越来越厚
D.厚度变化不定
[单选题]气流沿机翼表面附面层类型型的变化是
A. 可由紊流变为层流
B. 可由层流变为紊流
C. 一般不发生变化
[单选题]机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为[1分]
A.机翼的安装角
B.机翼的上反角
C.迎角
[单选题]气流沿机翼表面附面层类型的变化是( )
A.可由层流变为紊流
B.一般不发生变化
C.可由紊流变为层流
[单选题]气流沿机翼表面附面层类型的变化是[1分]
A.可由紊流变为层流
B.可由层流变为紊流
C.一般不发生变化
[单选题]飞机正常飞行条件下,机翼上表面的气流流速从前缘到后缘的变化规律是
A.一直减小
B.先增大后减小
C.先减小后增大
[单选题]气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括()
A.空气的流速
B.在翼表面流动长度
C.空气比重
[多选题]气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的因素是()。
A.空气的流速
B.在翼表面流动长度
C.空气温度
D.空气比重
[单选题]GBS患者的脑脊液蛋白--细胞分离现象何时最明显
A.起病24h内
B.起病后第3周
C.起病后第1周
D.起病后第2周
E.起病后1个月内
[单选题]在高亚声速飞行的民用飞机,通常选用 ()机翼以延缓激波的产生。
A.后掠
B.大展弦比平直
C.三角机翼
D.边条机翼
[单选题]低速空气流过机翼上表面,由于流管变细,气流速度将( ).
A.增加
B.减小
C.不变

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