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备（ ）驾驶模式。"的相关试题:
[单选题]昆明地铁电客列车EUM模式
（ ）自动转换为其它驾驶模式，如要转换为其它驾
驶模式，必须停车转换。
A.A.不可
B.B.可以
C.C.行调同意
D.D.运转同意
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指
令通过MVB传输给（ ）
A.A.DCU和 BCU
B.B.BCU
C.C.DCU
D.D.VCU
[单选题]昆明地铁电客列车在正线以联锁模式驾驶时，列车按照
（ ）显示运行。
A.A.手信号
B.B.车载信号
C.C.地面信号机
[判断题]昆明地铁电客列车雨雪天气刮雨器失效， ATO/手动 ATP驾驶模式可用，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引
模式限速（ ）运行。
A.A.15km/
h
B.B.25km/
h
C.C.30km/
h
D.D.40km/
h
[单选题]昆明地铁电客列车对RMR模式下叙述错误的是（ )
。
A.A.在该模式 下，列车允许以低于
5km/h的速度反
向运行
B.B.有信号保护下最多后退运行10m。
C.C.当退行达到 10m或退行速度超过 5km/h 时，ATP
会触发
D.D.有信号保护下最大后退速度为 10km/h
。
[单选题]昆明地铁电客列车运营级别
最高级为（ ）模式。
A.A.BM
B.B.CBTC
C.C.ATS
D.D.EUM
[判断题]昆明地铁电客列车采用RM模式通过车站限速
25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用EUM模式通过车站限速 30km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车驾驶模式有ATO、 ATP、RM、RMR、EUM模式。
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁3号线电客列车具
备（ ）驾驶模式。
A.A.ATO
B.B.ATP
C.C.RM
D.D.RMR
E.E.EUM
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下通过车站限速（ ）
km/h运行。
A.A.5
B.B.60
C.C.40
D.D.20
[判断题]昆明地铁电客列车进站停车采用EUM模式限速 40km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATP模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATO模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下，配线上限速（ ）
km/h运行。
A.A.5
B.B.60
C.C.25
D.D.20
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用EUM模式限速 45km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用RM模式限速
25km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能
超过（ ）米。
A.A.5
B.B.10
C.C.15
D.D.25
