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[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车( )。(技规)
A.停车
B.减速
C.制动
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,无车辆乘务员或随车机械师时为指派的( )应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A.胜任人员
B.副司机
C.司机
D.车站人员
[判断题]《技规》普速旅客列车在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师<无车辆乘务员时为指派的胜任人员>应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀<紧急制动装置>或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,其退行速度不得超过( )。J415
A.15km/h
B.20km/h
C.30km/h
[单选题]动车组在不得已情况下,列车必须在区间退行时,不得超过( )。
A.15 km/h
B.20 km/h
C.30 km/h
[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过( )km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]在不得已情况下,列车需在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。(应知应会-《技规》-415条)
A.正确
B.错误
[单选题]E-A-B-A-013 3 2 3
高速铁路在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。列车退行速度不得超过( )km/h。
A.5
B.15
C.25
D.30
[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认( )空闲后通知司机允许退行。(应知应会-《技规》-415条)
A.退行距离内的闭塞分区
B.列车至前方站间
C.列车后方第二个闭塞分区
D.后方站内正线
[判断题]无车辆乘务员或随车机械师的列车必须退行时,由列车调度员根据具体情况,通知就近站派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀到列车尾部指挥退行。
A.正确
B.错误
[多选题]从事列车乘务工作的(),铁路行李员,客车检车员、货车检车员、动车组随车机械师、发电车乘务员,运转车长等列车乘务人员,在担当乘务期间支付乘务人员生活补贴
A.列车员
B.餐车长
C.餐车服务员
D.客车检车员
[多选题]乘务管理标准化。着重抓好随车机械师和车辆乘务员制度落实,做到()。
A.着装整洁
B.行为规范
C.作业标准
D.杜绝违反“红线”
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过( ) km/h
A. 10
B. 1
C. 20