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发布时间:2024-04-24 04:19:27

[单选题]动车组在不得已情况下,列车必须在区间退行时,不得超过( )。
A.15 km/h
B.20 km/h
C.30 km/h

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[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,其退行速度不得超过( )。J415
A.15km/h
B.20km/h
C.30km/h
[判断题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在不得已情况下必须在后端操作时,应指派()站在动车组运行方向的前端指挥。
A.调车指挥人
B.随车机械师或其他胜任人员
C.副司机
D.动车所指定人员
[判断题]在不得已情况下,列车需在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。(应知应会-《技规》-415条)
A.正确
B.错误
[多选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员发现危及行车或人身安全时,应立即( ),使列车停车。
A.紧急制动装置(紧急制动阀)
B.通知司机
C.通知调度员
[单选题]E-A-B-A-013 3 2 3
高速铁路在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。列车退行速度不得超过( )km/h。
A.5
B.15
C.25
D.30
[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认( )空闲后通知司机允许退行。(应知应会-《技规》-415条)
A.退行距离内的闭塞分区
B.列车至前方站间
C.列车后方第二个闭塞分区
D.后方站内正线
[多选题]动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派 站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[单选题]动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派“ ”或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.乘警
D.列检人员
[多选题]动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派( )站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[多选题]动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派“ ”站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[单选题]动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或“ ” 站在动车组运行方向的前端指挥。
A.乘警
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[判断题]动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
A.正确
B.错误

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