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[单选题]《行规》第153条:自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内已进入故障地点及后续列车司机().
A.减速
B.停车
C.加强瞭望
D.现场检查
[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,车站值班员(列车调度员)改按()组织行车。
A.站间
B.自动闭塞
C.计轴闭塞
D.电话闭塞
[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即( ),并通知工务、电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记。
A.报告列车调度员
B.通知站长
C.通知值班管理人员
D.通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车
[判断题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到闭塞分区同时出现二处及以上非列车占用红光带信息时,立即通知区间内已进入故障地点及后续列车停车,并不再向区间放行列车,同时通知工务、电务部门处理。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到闭塞分区仅一处非列车占用红光带信息时,立即通知区间内已进入故障地点及后续列车停车,并不再向区间放行列车,同时通知工务、电务部门处理。故障经电务处理后红光带现象消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》销记故障原因为( )造成已处理完毕、恢复正常使用后,车站值班员通知工务部门不再检查,工务部门不需在《行车设备检查登记簿》销记,恢复正常行车。
A.电务设备
B.工务设备
C.供电设备
D.房建设备
[判断题]自动闭塞区段,车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车( )。(应知应会-《行规》第153条)
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )(应知应会-《技规》第302条)
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统应在发车位置,第一闭塞分区空间,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误