题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-26 05:18:08

[单选题]CRH2型动车组一级修时,检测受电弓与接触网接触压力符合规定(70N±15N【CRH2A、2B、2E、2A 统】,80N±15N【CRH2C】在高出车顶( )米处测量。
A.1.3
B.1.4
C.1.5
D.1.6

更多"[单选题]CRH2型动车组一级修时,检测受电弓与接触网接触压力符合规定"的相关试题:

[简答题]CRH2A统型动车组一级修中,受电弓接触压力及上下拉力的检查标准?
[单选题]CRH2C型动车组一级修时,检测受电弓与接触网接触压力符合规定,( )N±15N,在高出车顶 1.6 米处测量。
A.70
B.80
C.90
D.100
[判断题]CRH2A(统型)动车组一级修时,升降弓试验正常,升弓时不允许受电弓有任何回跳,降弓时应有缓冲。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A统型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹:裂纹长度不超过___mm或深度不超过1.2mm。
[判断题]CRH2A型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20 N。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB 与牵引变压器的 2 次侧绕组连接。【1次】( )
A.正确
B.错误
[多选题]一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()
A.滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mm
B.两条滑板剩余厚度差超过 3mm
C.滑板断裂
D.裂缝导致滑板漏气
[单选题]牵引工况下,CRH2A 型动车组受电弓将接触网 AC25kV 单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出( ) 供给牵引变流器。
A.1500V 直流电
B.1500V 单相交流电
C.1500V 三相交流电
[单选题]CRH2A 型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收 25kV、( ) 的单相交流电,经主断路器 VCB 至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
A. 50Hz
B. 60Hz
C. 40Hz
[单选题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用()来测量弓网间的压力:
A.称重传感器
B.加速段传感器
C.光栅传感器
D.速度传感器
[判断题]CRH2A型动车组受电弓共7根软连线,其中50平方软连接线共2根,连接受电弓弓头与上臂;35平方软连接线1根,连接受电弓平衡杆安装座与上臂;70平方软连接线一共2根,连接受电弓上臂与下臂;70平方软连接线二共2根,连接下臂杆与底架。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得 AC25kV/50Hz 电源,通过( )向牵引电机提供电压频率均可调节的三相交流电源。
[多选题]CRH2型动车组受电弓无法升起(Ⅰ)故障,需确认〖04、06车(CRH2A、CRH2C)〗/〖04、13车(CRH2B、CRH2E)〗配电盘中配电盘中的( )断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。
A.降弓
B.升弓
C.受电弓升起
D.受电弓隔离开关
[填空题]CRH2A 型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开 ( )。
[判断题]CRH2A 型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开 VCB。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用2个称重传感器来测量压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组在受电弓气囊失效后,重新启用受电弓前不须排除渗入气囊中的水。
A.正确
B.错误
[单选题]TSG15B 型受电弓静态接触压力为70N时气囊压力约( )KPa。
A.380~400
B.380~420
C.400~420
D.420~450

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码