更多"[单选题]运营期间，列车出现轮轴卡死故障时，通过侧向道岔应小于()km"的相关试题:
[单选题]在运营期间，列车出现轮轴卡死故障时，拖行速度应小于（），通过侧向道岔应小于（）运行。
A.25km/h、15km/h
B.25km/h、10km/h
C.15km/h、10km/h
D.15km/h、5km/h
[判断题]在运营期间，列车出现轮轴卡死故障时，拖行速度应小于25km/h，通过侧向道岔应小于5km/h运行。（）
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间，列车出现轮轴卡死故障时，拖行速度应小于（）。
A.10km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.60km/h
[判断题]运营期间列车正线挤岔属于险性事件。
A.正确
B.错误
[单选题]启动电话闭塞/联系法后，首趟列车限速25km/h运行，后续列车限速45km/h 运行。
A.25km/h；30km/h
B.15km/h；45km/h
C.25km/h；45km/h
D.15km/h；30km/h
[判断题]出站信号机故障时, 发车进路上的对向道岔应加锁。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]运营期间列车发生故障需救援时，调整列车间隔的方法正确的是（）。
A.行调视故障情况及时安排正线备用车上线调整列车间隔
B.行调及时与车厂联系车厂备用车上线调整列车间隔
C.充分利用小交路调整列车间隔
D.行调组织连续两列车在同一车站清客小交路调整列车间隔
E.以上均正确
[多选题]运营期间列车发生故障需救援时，利用小交路调整列车时应注意：（）
A.充分考虑折返能力
B.充分考虑进路排列的可操作性
C.考虑执行小交路后全线列车分布均衡情况
D.尽量避免连续两列车在同一车站清客执行小交路
E.以上均正确
[单选题]在运营期间，列车出现卡轴或轮对固死故障时，依据（ ）建议进行处理。
A.行调
B.主调
C.检调
D.工建专业
[单选题]能见度小于100米时，首趟车及降级列车限速()km/h运行后续CBTC列车以ATO模式运行，
A.50
B.100
C.30
D.15
[判断题]地震检查列车由列车调度员根据工务需求安排,限速60km/h 运行,检查列车返回时限速45km/h。
A.正确
B.错误
