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发布时间:2023-10-02 11:20:30

[单选题]船舶旋回中,定常外倾角与船速VS和初稳性高度GM等有关,当_( )____时,定常外倾角将越大。
A.VS越小、GM越小
B.VS越大、GM越小
C.VS越小、GM越大
D.VS越大、GM越大

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[单选题]船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关,当_______时,定常外倾角将越大___( )_。
A.DT越小;VS越小
B.DT越大;VS越小
C.DT越小;VS越大
D.DT越大;VS越大
[单选题]船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关,当_( )____时,定常外倾角将越大。
A.DT越小、GM越小
B.DT越大、GM越小
C.DT越小、GM越大
D.DT越大、GM越大
[单选题]船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大___( )_。
A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢
B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快
C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快
D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快
[单选题]船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于__( )__。
A.减小了旋回滞距,并增大了舵速的结果
B.减小了旋回滞距,并减小了舵速的结果
C.增大了旋回滞距,并增大了舵速的结果
D.增大了旋回滞距,并减小了舵速的结果
[单选题]船舶在旋回中出现的定常横倾角___( )_。
A.与船速的平方成正比,与旋回半径成正比
B.与船速的平方成正比,与旋回半径成反比
C.与船速的平方成反比,与旋回半径成反比
D.与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
[单选题]船舶旋回中,航向角变化约__( )__时,船舶开始进入定常旋回阶段。
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
[单选题]船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向______横倾,在定常旋回阶段将向__( )__横倾。
A.转舵一侧;转舵相反一侧
B.转舵一侧;转舵一侧
C.转舵相反一侧;转舵一侧
D.转舵相反一侧;转舵相反一侧
[单选题].船舶与波浪的遭遇周期的计算式为___( )_。(其中:λ为波长;C为波速;VS为船速;φ为船首向与波速方向的交角)
A.
B.
C.
D.
[单选题]一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括____( )。
A.港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速
B.港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速
C.港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速
D.港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速
[单选题]直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的__( )__。
A.横移速度为常量,横移加速度为变量
B.横移速度为变量,横移加速度为0
C.横移速度为变量,横移加速度为变量
D.横移速度为常量,横移加速度为0
[单选题]对于给定的船舶,船速相同时,转数越高,推力______;转数相同时,船速越高,推力__( )_。
A.越小;越大
B.越小;越小
C.越大;越小
D.越大;越大
[单选题]对于给定的船舶,船速相同时,转数越低,推力____( );转数相同时,船速越高,推力______。
A.越小;越大
B.越小;越小
C.越大;越小
D.越大;越大
[单选题]对于给定的船舶,船速相同时,转数越高,推力______;转数相同时,船速越低,推力___( )_。
A.越小;越大
B.越小;越小
C.越大;越小
D.越大;越大
[单选题]对于给定的船舶,船速相同时,转数越低,推力______;转数相同时,船速越低,推力___( )_。
A.越小;越大
B.越小;越小
C.越大;越小
D.越大;越大
[单选题]对于进行定常飞行的飞机来说( )
A.升力一定等于重力
B.作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系
C.发动机推力一定等于阻力

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