更多"[单选题] 级：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统。"的相关试题:
[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[单选题]基于轨道传输信息的列车运行控制系统,由轨道电路结合应答器发送列控信息的是( )级。
A.CTCS-0
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS4
[单选题]基于轨道电路和点式应答器传输信息的中国列车运行控制系统是( )。
A.CTCS-0
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS—4
[单选题]( )：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。
A.CTCS0级
B.CTCS1级
C.CTCS2级
D.CTCS3级
[单选题]CTCS2级：是基于 、轨道电路的列车控制系统。
A.闭塞分区
B.信号控制机
C.应答器
D.接收器
[判断题]基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统是CTCS-1级。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
A.CTCS1
B.CTCS2
C.CTCS3
D.CTCS4
[单选题]基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统是( )级。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
[判断题]CTCS3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS0级是基于无线传输信息并采用轨道电路的列车控制系统。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]
基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是( )。
A.基础闭塞
B.移动闭塞
C.固定闭塞
D.电话闭塞
[判断题]CTCS3是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统，可实现车地间信息的双向通讯,面向提速干线和高速新线。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、 等信息。
A.临时限速
B.线路速度
C.紧急限速
D.进路速度
