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[单选题]CTCS-2级列控系统基于( )和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路
B.轨道状态
C.绝缘接头
D.信号机
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式多次制动模式控制列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备采用目标距离模式曲线进行控车。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控“ ”。
A.列车占用信息
B.列车安全运行
C.列车告警信息
D.列车风压
[判断题]CTCS-1系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行 。
A.正确
B.错误
[判断题]{CTCS-3 级列控系统依然使用非移动闭塞并采用成熟的CTCS-2 级列控系统作为后备模式。}
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行,生成监控曲线所需的“ ”等信息由RBC提供,由应答器提供列车位置信息。
A.行车许可
B.线路参数
C.限速
D.温度
[多选题] ( )km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统。
A.160
B.200
C.250
D.300
[多选题]CTCS3-300H人机界面目标距离采用哪些方式显示 ( )
A.速度表
B.柱状光带
C.数字
[单选题]目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次 曲线。
A.速度模式
B.目标模式
C.制动模式
D.位移模式
[判断题]目标距离模式曲线:以目标速度、目标距离、线路条件及列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.正确
B.错误