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[简答题]某货轮年度检验时，验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关，经询问得知为分别主照明和应急照明的开关，请问该种设置是否正确。为什么？
[简答题]在XX号建造检验过程中，验船师发现船厂将船体外板作为机舱内燃油柜的一面，这种做法是否合适？为什么？如果不合适，应该如何改正？该船航区为A级，为单底单壳船舶。
[简答题]对XX号改装检验中，该船为25米长B级航区非机动船舶，原来主发电机布置在主甲板上机舱内，现在将主发电机移到主甲板以下，原来的机舱改成船员休息室，在主甲板下重新布置机舱，并在右舷设1个机舱出入口。请问这种出入口设置是否符合规范要求？如果不符合应如何设置？
[判断题]定期检验工作因检验条件和检验目的不同分为年度检验和全面检验两种。
[单项选择]某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置？为什么？（）
A. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪
B. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管
C. 不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D. 不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
[简答题]对XX号年度检验的时候，验船师发现该轮没有配备紧急逃生呼吸器，要求其配备，这种要求是否合理？如果合理应该如何配备？该船为3000总吨散货船。
[填空题]打开机舱前，机舱内人员应（）。安全带应挂在（）。
[单项选择]向机舱内释放二氧化碳时应：
A. 一次性释放完毕
B. 分两次释放，先多、后少
C. 先少、后多
D. 逐渐连续释放
[单项选择]机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是（）。
A. 提高机舱的局部强度
B. 提高抗沉性
C. 提高重心高度
D. 为了主机和轴配合，减小机座高度
[简答题]
在对XX号进行换证检验时，验船师在舵机间检查中发现地板上油腻较多，很容易滑倒，舵机只有主发电机组供电。该船舶为15000总吨散货船，航区为近海航区，操舵装置为电动液压，舵杆直径为260mm。
针对这种情况，应舵机间布置有何缺陷？
[单项选择]
海上运营船舶的检验可分为（）。
①船级检验；
②年度检验；
③特别检验；
④法定检验。
A. ①~④
B. ②~④
C. ②③
D. ①④
[单项选择]
机舱值班每一成员均应具备以下知识（）。
Ⅰ、使用内部通讯系统知识；
Ⅱ、机舱内脱险途径的知识；
Ⅲ、机舱报警系统的知识；
Ⅳ、机舱消防设备的位置；
Ⅴ、各消防设备的使用知识；
Ⅵ、应急操舵知识。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。
A. 便于检修机器
B. 增加燃料舱
C. 保证与螺旋桨轴线配合
D. B+C
[多项选择]根据《船舶识别号检验管理规定》，船舶检验机构对船舶识别号进行第一次检验合格后，签发标注有船舶识别号的新版船检证书，在检验报告或检验记录中说明船舶识别号的标记情况包括？（）
A. 船舶标识电子标签粘贴位置
B. 船舶识别号字符大小
C. 船舶识别号字符标记方式
D. 船舶识别号字符的颜色
[单项选择]
下列属于保持船级检验的是（）。
Ⅰ、年度检验Ⅱ、坞内检验Ⅲ、特别检验Ⅳ、循环检验Ⅴ、损坏检验
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. 以上全部
[单项选择]
下列哪些检验属于船级检验的范畴（）。
Ⅰ．入级检验；Ⅱ．年度检验；Ⅲ．坞内检验；Ⅳ．特别检验。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
下列哪些检验属于保持船级检验（）。
Ⅰ．年度检验；Ⅱ．中间检验；Ⅲ．循环检验；Ⅳ．螺旋桨轴和锅炉检验。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]以下哪个风机部件不在风机机舱内（）。
A. 齿轮箱
B. 发电机
C. 偏航电机
D. 风机箱变
[单项选择]负责机舱内起重设备管理的应是（）。
A. 轮机长
B. 大管轮
C. 值班轮机员
D. 轮助
