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发布时间:2023-09-30 05:54:42

[单项选择]吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要()。
A. 用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B. 用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C. 磁力探伤或着色探伤
D. 超声波探伤

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[单项选择]船上吊缸检修一般不必()。
A. 用通针疏通针阀体和喷孔
B. 清除燃烧室零件表面积碳
C. 拉出汽缸套进行磁粉探伤
D. 清洗汽口堆积物
[单项选择]船上吊缸检修一般不必进行()。
A. 喷油器启阀压力实验
B. 喷油器雾化实验
C. 柱塞偶件的密封性实验
D. 汽缸余隙测量
[单项选择]不属于吊缸检修的技术要求有()。
A. 汽缸盖,汽缸套0.7MPa水压实验应密封良好
B. 汽缸套,活塞环,活塞环槽的磨损率小于允许值
C. 天地间隙,搭口间隙,缸径最大增值均符合要求
D. 测量轴承间隙
[单项选择]船上吊缸检修时,应进行()。
A. 汽缸中心线与曲轴中心线垂直度
B. 活塞与活塞杆的同轴度
C. 桥规值
D. 填料函检修
[单项选择]吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落入。
A. 木版盖
B. 布
C. 纸板
D. 塑料膜
[单项选择]吊缸检修时,活塞运动部件吊出后,一般用()盖住气缸,以免异物落人。
A. 木板盖
B. 布
C. 纸板
D. 塑料膜
[单项选择]船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。
A. 活塞环的搭口间隙与平面间隙
B. 曲轴臂距差
C. 活塞与汽缸套之间的间隙
D. 气缸套活塞磨损
[单项选择]吊缸检修后,装复活塞运动部件时,不必()。
A. 允许调换活塞环的安装位置
B. 测量主轴颈下沉量
C. 开口销,锁紧垫片,弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸装妥
D. 安装中需要锤击时,采用木槌或软金属棒
[单项选择]吊缸检修完毕,对柴油机应进行()后方可投入正常使用。
A. 磨合实验
B. 正倒车实验
C. 水压实验
D. 负荷实验
[单项选择]船上主柴油机吊缸检修时进行校中测量是为了()。
A. 查找故障
B. 分析故障
C. 了解活塞运动部件在气缸中的状态
D. 使柴油机正常运转
[单项选择]吊缸检修后,安装活塞运动部件时,不正确的要求是()。
A. 不允许调换活塞运动部件的缸号
B. 有记号或有安装方向的不得装错与装反
C. 不允许漏装零件
D. 必须换新填料函
[单项选择]船上吊缸检修后,装复活塞运动部件时,正确的操作是()。
A. 装配过程中,随时检查零件的灵活性和密封性
B. 应按规定的预紧顺序和预紧力安装汽缸盖螺栓
C. 金属垫片和非金属垫片均可继续使用
D. 只需对连杆螺栓进行磁粉探伤,不必检测其长度
[单项选择]用铅锤检查柴油机底脚螺栓时,如果声音沙哑,则表示脚螺栓()。
A. 无缺陷
B. 有缺陷
C. 螺栓松动
D. 螺栓有裂纹
[单项选择]用铅锤检查柴油机底角螺栓时,如果声音沙哑,则表示底脚螺栓()。
A. 无缺陷
B. 有缺陷
C. 螺栓松动
D. 螺栓有裂纹
[单项选择] 在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时应使用液压拉伸工具()。 ①底脚螺栓 ②贯穿螺栓 ③气缸盖螺栓 ④主轴承螺栓 ⑤连杆螺栓
A. ②③④⑤
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①②③④⑤
[单项选择] 在船上拆卸下列()中,低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具。 1底脚螺栓, 2贯穿螺栓, 3气缸盖螺栓, 4主轴承螺栓, 5连杆螺栓。
A. 2+3+4+5
B. 2+3+4
C. 1+2+3+4
D. 1+2+3+4+5
[单项选择]吊缸过程中,在活塞组件吊出之前应先进行()工作。
A. 清洁
B. 涂饱和汽缸油
C. 清除磨台
D. 准备起吊工具
[单项选择]吊缸时,最后阶段的工作是()。
A. 拆卸与清洗
B. 检测与修理
C. 安装与调试
D. 验收
[单项选择]柴油机吊缸时,正确的做法是()。
A. 柴油机停止运转
B. 停机后立即切断冷却水
C. 停机后停止燃油和润滑油
D. 准备好工具物料等

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