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[单项选择]内燃机的压缩比是()和燃烧室容积之比。
A. 汽缸工作容积
B. 活塞行程扫过的容积
C. 活塞上方容积
D. 汽缸最大容积
[判断题]压缩比是燃烧室容积与气缸总容积之比,以符合表示。
[判断题]气缸的工作容积与燃烧容积之比称为压缩比。()
[判断题]发动机的压缩比是指燃烧室容积与气缸总容积之比。
[判断题]当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为有效压缩比。
[单项选择]燃烧室容积是40cc,而气缸工作容积是360cc,则发动机压缩比是()。
A. 9:1
B. 10:1
C. 0.1:1
D. 8:1
[判断题]压缩比是指气缸最小容积与最大容积的比值。
[判断题]在气缸工作容积和缸数相等的条件下,压缩比大的发动机功率也大。
[单项选择]提高内燃机定容加热理想循环的压缩比,循环的热效率将()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[简答题] 活塞式内燃机定容加热理想循环,压缩比ε=10,气体在压缩冲程的起点状态是p1=100kPa、t1=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值,且cv=1.005kJ/(kg•K),κ=1.4,求: (1)画出循环的p-v图T-s图; (2)循环的最高温度和最高压力; (3)循环吸热量、循环净功和循环热效率
[判断题]往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。
[简答题]活塞式内燃机定容加热理想循环热效率η随压缩比ε下降,增大还是减小?为什么?
[判断题]活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。
[单项选择]活塞式压缩机的理论输气量,是指活塞行程所扫过的(),称为气缸的工作容积。
A. 运动行程
B. 气缸容积
C. 表面面积
D. 运行路线
[判断题]离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。
[简答题]某内燃机混合加热循环,吸热量为2600kJ/kg,其中定容过程与定压过程的吸热量各占一半,压缩比e=14,压缩过程的初始状态为P1=100kPa、t1=27℃,试计算输出净功及循环热效率。