题目详情
当前位置:首页 > 学历类考试 > 道路勘测设计
题目详情:
发布时间:2023-10-10 05:38:07

[简答题]公路圆曲线最小半径分为哪几种?每一种最小半径是如何确定的?设计中应如何选用?

更多"公路圆曲线最小半径分为哪几种?每一种最小半径是如何确定的?设计中应如何"的相关试题:

[单项选择]平曲线最小半径是指保证机动车辆以( )安全行驶时的圆曲线最小半径。
A. 设计车速
B. 平均设计车速
C. 最大设计车速
D. 最小设计车速
[单项选择]我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m,凹形竖曲线最小半径为( )m。
A. 2500~4000;800~1000
B. 10000;2500
C. 500~1000;500~600
D. 20000;5000
[单项选择]城市快速交通干道的凸形竖曲线最小半径为( )m,凹形竖曲线半径最小为( )m。
A. 10000;2500
B. 2500~4000;800~1000
C. 11000;4000
D. 500~1500;500~600
[填空题]《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最小半径可分为()、()、()三种。
[简答题]简述确定竖曲线最小半径的因素。
[单项选择]平曲线最小半径主要取决于( )。
A. 道路平面曲线
B. 道路的设计车速
C. 城市道路等级和地形、地物条件
D. 超高缓和段
[简答题]确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素?
[填空题]只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。
[单项选择]当城市主要交通干道环境条件不允许设置平曲线最小半径时,应首选( )。
A. 降低设计车速
B. 降低车辆行驶的稳定性
C. 设置弯道超高
D. 加大道路纵坡
[多项选择]公路纵断面上凹形竖曲线最小半径,是在考虑()这些因素后确定的。
A. 缓和冲击
B. 夜间行车的停车视距
C. 对应的平曲线半径
D. 跨线桥下的停车视距
[单项选择]平曲线半径( )不设超高最小半径时,在乎曲线范围内应设超高。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
[单项选择]平曲线半径( )不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
A. >
B. <
C. =
D. ≥
[单项选择]当平曲线半径( )不设超高的最小半径时,在乎曲线范围内应设超高。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
[单项选择]凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据()来选取其中较大值。
A. 行程时间,离心力和视距
B. 行车时间和离心力
C. 行车时间和视距
D. 视距和理性加速度
[单项选择]当条件不允许设置平曲线最小半径时,可将道路( ),使道路横坡呈( )倾斜,称为超高。
A. 外侧抬高;单向内侧
B. 内向抬高;单向外侧
C. 内外侧抬高;双向内侧
D. 中心线抬高;双向外侧
[单项选择]最小曲线半径应根据列车近、远期的运行速度和超高参数允许值确定,改建200km/h地段最小曲线半径为()
A. 3500m
B. 2700m
C. 2500m
D. 4000m
[单项选择]平曲线最小半径主要取决于道路的设计车速,不同等级的道路规定有( )的设计车速,因此不同等级道路的最小半径( )。
A. 不同;不同
B. 相同;不同
C. 相同;相同
D. 不同;相同
[单项选择]城市道路平曲线最小半径的确定,除主要取决于道路的设计车速外,下列哪一种因素是需要综合考虑的( )
A. 车辆类型
B. 车辆在曲线上行使的稳定性
C. 道路的纵坡
D. 道路通行能力

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码