更多"拖带中船舶的操纵有（）。 ①起拖及加速； ②改变航向； ③拖航中被拖船"的相关试题:
[单项选择]船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能，称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能；机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是（）.
A. 舷梯
B. 球鼻首
C. 舵
D. 锚
[单项选择]船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性无关的是（）。
A. 吊舱式螺旋桨
B. 舭龙骨
C. 舵
D. 侧推器
[多项选择]船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性有关的是（）。
A. 舷梯
B. 侧推器
C. 舵
D. 挡浪板
[单项选择]“大海航行靠舵手”，舵手是操纵（）来保持和改变船舶航向的。
A. 锚
B. 舭龙骨
C. 舵轮
D. 螺旋桨
[判断题]火灾发生中，为了防止火灾蔓延，船舶应减速，改变航向，使失火部位转向下风。
[单项选择]船舶需要大幅度改变航向时，应分段实施，避免单次实施20º以上的变向；有潮流、涌浪影响时，每次改向不宜超过（）；风、流、浪影响较小时每次可变向5º～15º。
A. 5º
B. 10º
C. 15º
D. 20º
[单项选择] 对船舶安全有威胁的摇摆是（）；改变航向和船速，可以改变船舶的摇荡程度。 ①横摇； ②纵摇； ③垂荡
A. ①②③
B. ①②
C. ①③
D. ②③
[单项选择] 船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括（）。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能（即船舶的停车性能） ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能
A. ①②④
B. ①②③
C. ①③④
D. ②③④
[单项选择]船舶旋回过程中，其反移量的最大值出现在船舶的航向改变（）。
A. 一个罗经点左右时
B. 二个罗经点左右时
C. 三个罗经点左右时
D. 四个罗经点左右时
[单项选择]（）以改变船舶航向、增大会让横距为手段进行避让。
A. 变速让
B. 转向让
C. 车让
D. 车舵结合让
[简答题]常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的，不改变航向，不需改变尾桨转速，是否正确？（直升机）
[单项选择] 掉头水域也称为回旋水域，掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域，掉头水域的大小与（）因素有关。 ①船舶尺度； ②掉头操纵方式； ③流向流速； ④风向风力
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①③
D. ②③
[判断题]造成船舶触礁的原因主要有船舶操纵不当，定位失误、走锚或不可抗力。
[判断题]船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。
[多项选择]对船舶操纵和安全所必需的设备及保证船员和旅客人民安全的设备称之为船舶重要电气设备，下列有关船舶重要电气设备的表述正确的有（）
A. 对重要设备的供电在设计时应充分考虑到供电的合理性和可靠性。
B. 电动锚机和绞缆机可以由分配电板供电。
C. 总用泵、消防泵、舱底泵应直接由主配电板供电。
D. 航行、信号灯及无线电通信设备是船舶重要电气设备。
[单项选择] 从船舶操纵特点来看，靠泊过程是指（）。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程，该阶段是船舶抵达泊位的过程，故简称为“抵泊过程”；②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程，该阶段是船舶靠岸的过程，故简称为“靠岸过程”
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
