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发布时间:2023-10-07 08:19:10

[单项选择] 当本船处于他船正横后22.5°方位线上时,此时看到他船号灯可能会()。 ①舷灯消失,看到尾灯; ②尾灯消失,看到舷灯; ③同时看到舷灯和尾灯
A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ①③

更多"当本船处于他船正横后22.5°方位线上时,此时看到他船号灯可能"的相关试题:

[单项选择] 当本船处于他船的船首线上时,此时看到他船号灯可能会()。 ①红灯消失,看到绿灯; ②绿灯消失,看到红灯; ③同时看到红灯和绿灯
A. ①②
B. ①②③
C. ②③
D. ①③
[单项选择]当一船对本船()正横后的来船是否在追越本船还是与本船构成对大角度交叉相遇局面有怀疑时,应当对他船的行动保持高度的戒备,切忌盲目地将本船作为追越中的被追越船而始终保向保速,并且在采取行动时,应当充分注意良好船艺的要求,避免本船所采取的行动与他船可能采取的行动产生不协调。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
[单项选择]一船正从他船正横后大于()的某一方向赶上他船时,即该船对其所追越的船所处的位置,在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任一舷灯时,应认为是在追越中。
A. 25.5°
B. 24.5°
C. 23.5°
D. 22.5°
[单项选择]《内规》第十一条规定:一机动船正从另一机动船正横后大于()度的某一方向赶上、超过该船,可能构成碰撞危险时,应当认定为追越。
A. 20.5
B. 21.5
C. 22.5
D. 23.5
[单项选择]船舶在能见度不良的开阔水域,对于正横后的来船,一般在他船距本船()处时采取行动。
A. 1nmile
B. 2nmile
C. 3nmile
D. 4nmile
[单项选择]针对本船正横以前的来船,本船减速避让后,DCPA增加,来船将从本船()通过。
A. 船首
B. 船尾
C. 左舷
D. 右舷
[单项选择]根据《规则》的规定,在交叉相遇局面中,当有他船位于本船()时,本船应给他船让路,本船是让路船,他船是直航船。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
[单项选择]根据《规则》的规定,在交叉相遇局面中,当有他船位于本船()时,本船是直航船,他船应给本船让路。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
[单项选择]针对本船左舷正横以前的来船,本船向右转向避让后,DCPA增加,来船将从本船左舷()通过。
A. 船首
B. 船尾
C. 左舷
D. 右舷
[单项选择]针对本船右舷正横以前的来船,本船向右转向避让后,DCPA增加,来船将从本船()通过。
A. 船首
B. 船尾
C. 左舷
D. 右舷
[单项选择]从遇难船上救人的操船方法中,当需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的()一侧,自本船的()放下救生艇。
A. 上风;上风侧
B. 上风;下风侧
C. 下风;下风侧
D. 下风;上风侧
[单项选择] 已知本船航向000度,航速10公里/小时,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8公里。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8公里,则该物标为:() ①同速同向船 ②静止物标 ③对遇船
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③都不对
[单项选择]由于雾号的可听距离通常只有()左右,因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时,两船已不能避免紧迫局面的形成。
A. 1nmile
B. 2nmile
C. 3nmile
D. 4nmile
[单项选择]如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处,使本船位于遇难船的(),更便于遇难船放下救生艇来靠本船的()。
A. 上风;下风舷
B. 上风;上风舷
C. 下风;下风舷
D. 下风;上风舷
[多项选择]某船在靠岸卸货期间,主电源突然故障停止供电,此时,应急电源(本船应急电源为蓄电池组)立即自动投入供电。船员在应急照明下对主电源系统进行抢修,抢修近4小时,才使主电源继续投入正常工作。请问在6小时的时间内,应急电源的电压降低了多少?()
A. +14%额定电压
B. -14%额定电压
C. +12%额定电压
D. -12%额定电压
[单项选择] 船用假回波中,旁瓣假回波的特点是()。 I.假回波到本船的距离与真回波相同; II.假回波的方位与真回波相差900; III.假回波的距离和方位与真回波均不同。
A. I
B. II
C. III
D. I、II
[单项选择]从遇难船上救人的操船方法中,当需要收艇时,本船应绕航至遇难船的()侧,等待救生艇驶靠本船()后,再行收起。
A. 上风;下风舷
B. 上风;上风舷
C. 下风;下风舷
D. 下风;上风舷
[单项选择] 船舶在采取转向结合变速避让措施时,应当注意()。 ①在避让本船右正横前来船时,本船宜采取右转结合减速的措施,本船右转和减速的效果是一致的; ②在避让左正横前来船时,在安全航速许可的范围内,可以采取右转结合增速的措施; ③在避让左正横后来船时,本船通常应当以右转为主,同时也可以结合增速; ④在避让右正横后的来船时,本船宜采取左转并结合增速的措施。
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③④
[单项选择]当船舶与他船碰撞造成的船破损进水时,本船应立即采取的措施有()。
A. 慢车顶推
B. 全速后退
C. 全速前进

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