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[单项选择]空气制动阀电空位时，电空转换扳键处于电空位，转换柱塞处于（）。
A. 右极端
B. 左极端
C. 中间位
D. 不确定
[单项选择]空气制动阀在电空位操纵时，调压阀53调整压力为（）kPa。
A. 300
B. 500
C. 600
D. 500或600
[单项选择]空气制动阀在电空位使用时，有（）个工作位置。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[简答题]空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
[单项选择]空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。
A. 手把移至缓解位
B. 手把移至缓解位、下压手把
C. 手把移至运转位
D. 下压手把
[简答题]空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
[单项选择]空气制动阀在空气位操作时，均衡风缸的排气速度（）。
A. 受作用柱塞中部排气沟限制
B. 受排气阀开启的开度限制
C. 受作用柱塞尾部的排气缩堵限制
D. 受转换柱塞的限制
[单项选择]电力机车在用空气制动阀单独制动机车时，全制动缸最高压力应为（）kPa。
A. 450
B. 350
C. 300
D. 600
[单项选择]空气制动阀在空气位使用时，有（）个工作位置，不包括下压手柄。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[判断题]当空气制动阀手柄处于制动位时，作用柱塞处于右极端。
[判断题]当空气制动阀手柄处于缓解位时，作用柱塞处于右极端。
[填空题]DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。
[判断题]空气位操纵时，空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
[填空题]空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
[填空题]空气制动阀俗称（），是DK-1型电空制动机的操纵部件。
[判断题]空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。
[填空题]空气制动阀在运转位时，因作用柱塞仍处于中间位置，则气路同（）位。
[简答题]简述目前我国铁路货车空气制动阀的主要种类
